A Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. vitorlás hajó 2008-ben épült, és Marina Zadar (ex. Tankerkomerc), Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 16:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól a Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. kisebb legénységgel?
A 10,7 méteres méret napközbeni horgonyzásnál használható közös teret kínál, ezért a pihenés és a pakolás nem ugyanarra a pontra szorul. Az egy fedélzeti mosdó kis létszámnál elegendő lehet az esti rutinhoz, de a zuhanyzást és a készülődést érdemes előre egyeztetni. A SUP hosszabb horgonyzáson változatosabbá teszi a délutánt, mert a társaság nem végig ugyanazt a fedélzeti teret használja. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen charterhez illik a Bavaria 34 Cruiser - 2 cab.?
A 4 fős kapacitás és a 2 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a páros vitorlás élmény áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Zadari kikötő: érkezés, átvétel, első nap
Budapest felől 620–670 km és 7–8 óra, Győr felől 550–600 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Zadar repülőtér (ZAD) felől a zadari bázis 15–25 perces transzferrel érhető el. Split repülőtér (SPU) felől 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az első napon Ugljan és Preko, a Pašman-csatorna vagy Iž jöhet szóba, ha a hajóátvétel időben befejeződik, még elegendő nappali idő marad, és az időjárás is megfelelő. Ha bármelyik feltétel hiányzik, jobb a zadari bázison maradni. Dugi Otok az első napon csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után jöhet szóba. Zadarból Ugljan, Pašman és Dugi Otok egyhetes útvonalba illeszthető. A Kornati belső részeinél a belépőjegyet, a védett zónákat és az engedélyezett éjszakázóhelyeket előre kell ellenőrizni; Dugi Otok, Telašćica vagy Kornati felől a visszaindulást időben meg kell kezdeni.
A Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. vitorlás hajó 2008-ben épült, és Marina Zadar (ex. Tankerkomerc), Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 16:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól a Bavaria 34 Cruiser - 2 cab. kisebb legénységgel?
A 10,7 méteres méret napközbeni horgonyzásnál használható közös teret kínál, ezért a pihenés és a pakolás nem ugyanarra a pontra szorul. Az egy fedélzeti mosdó kis létszámnál elegendő lehet az esti rutinhoz, de a zuhanyzást és a készülődést érdemes előre egyeztetni. A SUP hosszabb horgonyzáson változatosabbá teszi a délutánt, mert a társaság nem végig ugyanazt a fedélzeti teret használja. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen charterhez illik a Bavaria 34 Cruiser - 2 cab.?
A 4 fős kapacitás és a 2 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a páros vitorlás élmény áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Zadari kikötő: érkezés, átvétel, első nap
Budapest felől 620–670 km és 7–8 óra, Győr felől 550–600 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Zadar repülőtér (ZAD) felől a zadari bázis 15–25 perces transzferrel érhető el. Split repülőtér (SPU) felől 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az első napon Ugljan és Preko, a Pašman-csatorna vagy Iž jöhet szóba, ha a hajóátvétel időben befejeződik, még elegendő nappali idő marad, és az időjárás is megfelelő. Ha bármelyik feltétel hiányzik, jobb a zadari bázison maradni. Dugi Otok az első napon csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után jöhet szóba. Zadarból Ugljan, Pašman és Dugi Otok egyhetes útvonalba illeszthető. A Kornati belső részeinél a belépőjegyet, a védett zónákat és az engedélyezett éjszakázóhelyeket előre kell ellenőrizni; Dugi Otok, Telašćica vagy Kornati felől a visszaindulást időben meg kell kezdeni.
