Thaiföldi vitorlázást tervezel? Thaiföld a vitorlázók szemével egészen más arcát mutatja. Nem csupán egzotikus úti cél, hanem egy rendkívül sokszínű hajós terep, ahol kezdők és tapasztalt vitorlázók egyaránt megtalálják a saját ritmusukat. Az Andamán-tenger védett öblei, a mészkősziklákkal szegélyezett lagúnák és a Thaiföldi-öböl nyíltabb vizei ugyanazon ország partjainál kínálnak teljesen eltérő élményt. Ez a cikk abban segít, hogy ne csak álmodozz Thaiföldről, hanem jól válassz útvonalat. Megmutatjuk, mikor ideális az időjárás, mely régiók kinek valók, hol számíthatsz nyugodt, rövid napi távokra, és hol kell már komolyabban számolni áramlatokkal, nyílt tengeri szakaszokkal. Az itt bemutatott 7 napos útitervek nem egyformák – és ez így van jól. Akár az első trópusi vitorlázásodra készülsz, akár egy új, izgalmasabb terepet keresel a Földközi-tenger után, Thaiföld lehet a következő nagy lépcsőfok. A kérdés nem az, hogy megéri-e – hanem az, hogy melyik útvonal illik hozzád igazán. Ez az írás ebben segít eligazodni.

Ezekről lesz szó a cikkben:

• 7 ok, amiért jó választás Thaiföldön vitorlázni
• Melyik hónap a legalkalmasabb egy thaiföldi vitorlázásra?
• Hogyan jutok el Thaiföldre?
• Merre vitorlázz Thaiföldön? – Kikötők és szigetek
• Vitorlázás Thaiföldön: vitorlás útitervek

7 ok, amiért jó választás Thaiföldön vitorlázni

1. Párás, türkizkék vizek: Van valami varázslatos abban, ahogy a Thaiföld körüli vizek ragyognak – néha olyan érzésed lesz, mintha egy akváriumban vitorláznál. Az Andamán-tenger többnyire nyugodt, meleg és hihetetlenül tiszta. Ha egyszer lehorgonyzol egy elzárt öbölben, elfelejted az időt. Ráadásul, ha szereted a sznorkelzést vagy a búvárkodást, akkor a korallzátonyok és az érdekes halak miatt itt garantáltan tátva marad a szád.
2. Kedvező monszun szelek: A száraz évszakban szinte minden nap tökéletes a vitorlázáshoz. A száraz évszakban a széljárás és az idő általában stabilabb, de rövid, lokális záporokra/squallokra mindig érdemes figyelni – napi meteo és radar ellenőrzéssel. Kezdőként is bátran vízre szállhatsz, de ha már régi motoros vagy, akkor is élmény lesz minden egyes nap a fedélzeten.
3. Elzárt szigetek és titkos strandok: Vannak félreeső öblök is, és vannak ikonikus megállók (a látogatói korlátozások és a bójázás szabályai miatt előre kell tervezni); Maya Bay, Railay Beach – csak pár név a listáról.A legjobb az egészben, hogy ezek többségéhez szárazföldről nehéz vagy lehetetlen eljutni, hajóval viszont könnyedén. És annál nincs jobb, mint amikor úgy érzed, tiéd az egész partszakasz.
4. A Phi Phi-szigetek: A Phi Phi-szigetek olyanok, mintha Thaiföld legszebb részét egy gyöngysorba fűzték volna. Mészkősziklák, amik a tengerbe buknak, homok, amitől a poszterek is irigykednek, és víz, ami annyira tiszta, hogy már gyanús. Hajóval mindössze egy rövid út – de élményre mérve, hatalmas ugrás.
5. Modern kikötők, természetes horgonyzóhelyek: A rendezett thai yacht klubok nem csak kikötők, inkább afféle “vitorlás szervizállomások”: a legtöbb hajó szolgáltatás elérhető. Ha nem kikötőre vágysz, ott vannak a védett öblök, ahol simán lehorgonyozhatsz, miközben a tűzgyújtóhalak világítanak a vízben. Bérelj hajót Thaiföldön, és engedd, hogy az ország rejtett öblei és kristálytiszta vizei elvarázsoljanak – stressz nélkül, a saját tempódban.
6. Élettel teli tengerparti kultúra: Thaiföldön a vízpart nem csak a hajózásról szól. Egyszerűen él. Lebegőbódék, thai masszázs szalonok, hagyományos halászhajók és utcai művészek – mindenhol pezseg az élet. Ha szereted a helyi ízeket, vagy csak szívesen ülsz le egy friss kókusztej mellé, miközben háttérben a hullámok susognak, akkor ez a te világod.
7. Lélegzetelállító naplementék az óceán felől: Egy dolog, amit semmiképp ne hagyj ki: a naplementét nézni a fedélzetről. Amikor a nap lebukik a Phang Nga-öböl mészkőszirtjei mögé, és a tenger lassan narancsvörösbe borul, az olyan látvány, amit soha nem felejtesz el. Ezt képtelenség szavakkal visszaadni – ezt látni kell. Legalább egyszer az életben.

Melyik hónap a legalkalmasabb egy thaiföldi vitorlázásra?

A tapasztalt vitorlázók szerint Thaiföldön novembertől áprilisig között ideálisak a feltételek. Ilyenkor nemcsak a napsütés garantált, hanem a monszun szelek kellemesen hűsítenek anélkül, hogy túl vadak lennének. A tenger nyugodt, az ég tiszta kék.

Az esős évszak vége (október – november):
Ez az az időszak, amikor az esők már apadnak, de a tömeg még nem érkezett meg. A levegő friss, a nap egyre erősebben süt, és a partszakaszok még viszonylag üresek. A víz meleg, és a zöldellő táj vibráló élettel teli.

A száraz évszak (december – március):
A klasszikus thaiföldi vitorlás kaland! Az északkeleti monszun szépen fújja a vitorlát, a naplementék pedig olyan színekben pompáznak, amit nem lehet leírni. Számolj azzal, hogy nem leszel egyedül: a népszerű helyek, mint Phuket vagy a Phi Phi-szigetek, gyakran zsúfoltak, szóval érdemes előre tervezni a horgonyzást.

Az évszak váltása (április – május):
Tapasztalatom szerint április az egyik legjobb időpont. A víz még mindig kristálytiszta, a tömeg már apad, a hangulat pedig nyugodtabb. A hőmérséklet emelkedik, de a tengeri szellő továbbra is kellemes. Májusra már előfordulhat egy-egy zivatar, de ha van egy kis rugalmasságod, simán ki lehet használni a jó időt.

Az esős évszak (június – október):
Itt már tényleg csak az igazi kalandorok maradnak a fedélzeten. A délnyugati monszun erősebb szél- és esőzónákat hozhat, az égbolt gyakran felhős. Nem a klasszikus nyaralós vitorlázás, de aki szereti a kihívást és a zöld, buja tájat, annak különleges élmény lehet.

Hogyan jutok el Thaiföldre?

A legegyszerűbb (és legkényelmesebb) út, ha megcélozod a Phuket nemzetközi repülőteret (HKT) vagy a Bangkok nemzetközi repülőteret (BKK). A száraz évszakban gyakorlatilag fél Európa és Ázsia közvetlen járatokat kínál ide – London, Szingapúr, Hongkong, Dubai… Fapados és hagyományos járatok is repülnek, szóval van miből válogatni. Bangkokból pedig egy rövid belföldi járat vagy egy éjszakai vonatút elvisz Phuketre.

Merre vitorlázz Thaiföldön? – Kikötők és szigetek

Phuket

Phuket az egyik legjobb bázis délkelet-ázsiai charter utakhoz, hiszen modern kikötői infrastruktúrával és könnyen tervezhető útvonalakkal várja a vitorlázókat. A phuketi Yacht Club ideális hely a hajó átvételére és felkészítésére: a töltőállomások, vízvételező pontok és szervizszolgáltatások gyors indulást tesznek lehetővé. Ha Patong Beach felé veszed az irányt, horgonyozz a kijelölt, jól védett területeken, mivel a hullámzás változó lehet. A forgalmas partszakasz miatt érdemes korán indulni, és előre ellenőrizni az árapályt, mert erősebb áramlások alakulhatnak ki a szorosokban – ez megkönnyíti a manőverezést és csökkenti a fogyasztást.

Krabi partvidék

A Krabi régió, különösen Railay Beach, a nyugodt kikötés és a természet szerelmeseinek ajánlott. Mivel csak tengeri úton közelíthető meg, fontos, hogy megfelelően méretezett horgonyt és láncot használj a sziklás aljzat miatt. A part környéke kiválóan alkalmas dinghy-s partraszállásra. Érdemes reggeli órákban érkezni, amikor kisebb a hullámzás és a turisztikai forgalom, így zavartalanul élvezheted a környező mészkőképződményeket és a part menti sziklamászást.

Phi Phi Don

Phi Phi Don ideális megálló, ha készleteket szeretnél feltölteni, vagy ha aktív éjszakai életre vágysz. Tonsai Bay mindig pezsgő, ezért célszerű a kijelölt mooring bójákat használni — ezek biztonságosabbak, mint a saját horgony a változó vízmélység miatt. A forgalmas időszakokban ajánlott előre helyet foglalni, a gyors ki- és beszállás érdekében pedig készíts elő rövid köteleket a tenderhez. Ha másnap továbbhajózol, számolj a fáradtabb legénység és a reggeli hullámzás kombinációjával — tervezz kényelmesebb indulást.

Ko Lanta

Ko Lanta a pihentető, természetközeli charter megállók egyik legjobbja. A déli öblök különösen jó horgonyzási pontok: a vízmélység stabil, az áramlatok gyengébbek, így nyugodtan tölthetsz itt egy éjszakát. A parttól nem messze gazdag korallzátonyok várnak, ezért érdemes snorkeling felszerelést előkészíteni. A naplementék itt látványosak, így Ko Lanta kiváló fedélzeti vacsorához vagy hosszabb pihenőhöz.

Phang Nga-öböl

A Phang Nga-öböl mangroveerdői és mészkősziklái ideálisak a lassú, nyugodt hajózáshoz. A sekélyebb területek miatt mindig ellenőrizd az árapályt, különösen, ha nagyobb merülésű hajóval érkezel. Horgonyozz védett öblökben, ahol minimális a szélterhelés, így biztosabb az éjszakai állás. A fedélzeti vacsorához páratlan környezetet kapsz, de ügyelj arra, hogy legyen tartalék köteled és megfelelő horgonyvilágításod, mert a helyi halászok gyakran dolgoznak sötétedés után is.

James Bond-sziget (Ko Tapu)

A James Bond-sziget körüli hajózás ikonikus élmény, de a környéken gyakoriak a korlátozások és kijelölt zónák: lassan navigálj, tarts távolságot a szikláktól, és a helyi előírások szerint válassz megállót (bója / kijelölt horgonyzó). A legjobb fotókat délelőtt vagy késő délután készítheted, amikor kedvezőbb a fény és kisebb a hullámzás.

Similan-szigetek

A Similan-szigetek nemzeti parkként működnek, így csak a kijelölt bójákon szabad horgonyozni, hogy védd a korallzátonyokat. A szélirány gyorsan változhat, ezért rögzítsd stabilan a hajót, és mindig ellenőrizd a hullámzást indulás előtt. A reggeli órák a legalkalmasabbak snorkelinghez és búvárkodáshoz, a tiszta víz miatt pedig látványos képeket készíthetsz. Mindig tartsd be a park előírásait — ellenőrzések gyakoriak.

Ko Lipe

Ko Lipe a csendes, elvonulós charter útvonalak egyik legszebb állomása. A kijelölt horgonyzóhelyek jól védettek, a víz kristálytiszta, tökéletes a koralloázók felfedezésére. A szigeten kevesebb a szolgáltatás, ezért gondoskodj vízről, élelmiszerről és napvédelemről. A dinghy-s partraszállás egyszerű, de erősebb szél esetén figyelj a part menti hullámzásra.

Ko Yao Noi és Ko Yao Yai

A két Yao-sziget a Phang Nga-öböl rejtett gyöngyszemei: kevés turista, autentikus falvak és nyugodt öblök várnak. Szabad horgonyzás megengedett, de fontos, hogy ellenőrizd a mélységet, mert a tengerfenék gyorsan változik. A tender ideális a partraszálláshoz, és érdemes bringát vagy robogót bérelni a helyi termőföldek, gumiültetvények és falvak felfedezéséhez.

Ranong

Ranong a kevésbé ismert, de rendkívül látványos északi terület. A hegyekből leereszkedő köd misztikus hangulatot ad a hajnali indulásoknak. A szigetek közötti csatornák szűkebbek, ezért számolj erős áramlásokkal, és mindig érdemes előre megtervezni a manővereket dagály előtt vagy után. Ideális hely egy hosszabb útra, ha nyugalmat keresel.

Surin-szigetek

A Surin-szigetek védett nemzeti park, ahol különösen ügyelned kell a környezetre. Csak engedélyezett helyen horgonyozz, mert az érintetlen korallok sérülékenyek. A snorkel túrákra mindig vigyél mentőmellényt és jelzőeszközt, mivel az áramlatok gyorsak! A hely ideális mélytengeri élményekhez, de a természetvédelmi szabályok betartása kötelező.

Vitorlázás Thaiföldön: vitorlás útitervek

Attól függően, honnan indulnál, három ajánlott 7 napos útvonalat is bemutatunk – Phuket, Koh Phi Phi és Koh Samui környékén.

Vitorlázás Phuketen

Ez az útvonal látványcentrikus, védettebb vizeken vezet, sok rövid etappal és sok partraszállós/kajakos élménnyel. Figyelj az árapályra a sekélyebb részeknél és a bójázási szabályokra a népszerű öblökben. Ajánlott szint: Közép-haladó, haladó. Nyílt tengeri szakaszok: nem.

1. nap – Phuket → Phanak Island (14,72 km / 9,15 nm)
A kaland Ao Po Grand Marina Phuket kikötőjéből indul, ahol a modern élet keveredik a thai kultúra színes világával. A rövid hajóút után megérkeztek a Phang Nga-öböl egyik rejtett gyöngyszemére, Phanak-szigetre, amely híres barlangjairól és titokzatos lagúnáiról,amik közül némelyik csak dagálykor megközelíthető kajakkal!

2. nap – Phanak Island → Koh Hong (3,52 km / 2,19 nm)
A következő megálló, Koh Hong, mindössze néhány kilométerre fekszik, mégis teljesen más világ: hatalmas mészkősziklák és smaragdzöld víz ölelésében található. A “hong” szó jelentése „szoba” – a sziget belső lagúnája valóban olyan, mintha egy titkos természeti szobába lépne az ember.

3. nap – Koh Hong → Koh Rang Nok (24,24 km / 15,06 nm)
Egy hosszabb hajózás vár ezen a napon, amely során elhagyjátok az öblöt, és elérkeztek Koh Rang Nokra, amely csendesebb, kevésbé ismert sziget. A part menti strandok ideálisak úszásra és snorkelezésre, a környező korallzátonyok pedig igazi tengeri élményparadicsomot rejtenek.

4. nap – Koh Rang Nok → Hong Island (7,33 km / 4,56 nm)
A Hong-sziget környéke különösen népszerű a kajakosok és természetkedvelők körében. A nap során bejárhatók a rejtett öblök, a sziklák között megbúvó barlangok, és akár sasokat is meg lehet figyelni a sziget felett körözni.

5. nap – Hong Island → Koh Poda (18,55 km / 11,52 nm)
A dél felé tartó út során Koh Poda szigete vár, amely híres ikonikus, karcsú mészkőszirtjéről, ami a tengerből emelkedik ki. A hófehér homokos strand és a türkiz víz ideális hely egy pihentető délutánra, vagy akár naplementés fotózásra.

6. nap – Koh Poda → Koh Phi Phi (23,31 km / 14,48 nm)
Ezen a napon a legendás Koh Phi Phi-szigetekre érkeztek – itt forgatták a The Beach című filmet is Leonardo DiCaprióval. A szigetek látványos sziklái, élénk éjszakai élete és kristálytiszta vizei felejthetetlen élményt nyújtanak.

7. nap – Koh Phi Phi → Naka Noi Island → Phuket (49,44 km / 30,72 nm)
Az utolsó napon egy hosszabb, de gyönyörű út vezet vissza Phuketre, útközben megállva a bájos Naka Noi-szigeten. Ez a kis korallsziget tökéletes hely búcsúzó fürdésre vagy egy friss kókusz elfogyasztására, mielőtt visszatértek a civilizációba.

Vitorlázás Koh Phi Phin

Jó egyensúly a bulis/ellátós megállók és a trópusi horgonyzóhelyek között, viszont több hosszabb etap is van, ami hullámosabb lehet. Figyelj a mooring bóják használatára (Phi Phi körül), és tervezz tartalék öblöt, ha a népszerű helyek telítettek. Ajánlott szint: Közép-haladó, haladó. Nyílt tengeri szakaszok: részben.

1. nap Koh Phi Phi – Maya Bay 6,76 km (4,20 nm), 2. nap Maya Bay – Mai Thon Island 32,84 km (20,40 nm), 3. nap Mai Thon Island – Ko He 11,68 km (7,26 nm), 4. nap Ko He – Phuket, Ra Wai Beach 6,11 km (3,79 nm), 5. nap Phuket, Ra Wai Beach – Ko Lon, Plastic Beach 6,80 km (4,22 nm), 6. nap Ko Lon, Plastic Beach – Bambo Island 44,91 km (27,91 nm), 7. nap Bambo Island – Koh Phi Phi, Nui Beach – Koh Phi Phi 6,97 km (4,33 nm)

Vitorlázás Koh Samuin

Nyíltabb vizek, hosszabb átkelések és több áramlás-játék: ez a „sportosabb” thaiföldi charter. Figyelj a napi meteo-ablakokra, az áramlásokra a csatornákban, és legyen alternatív terv, ha a szél felépül. Ajánlott szint: Közép-haladó, haladó. Nyílt tengeri szakaszok: igen.

1. nap Koh Samui – Koh Phangan, Leela Beach 26,16 km (16,25 nm), 2. nap Koh Phangan, Leela Beach – Koh Phangan, Mae Hand Beach 16,24 km (10,09 nm), 3. nap Koh Phangan, Mae Hand Beach – Koh Tao 33,74 km (20,97 nm), 4. nap Koh Tao – Koh Ang Thong National Park 45,30 km (28,15 nm), 5. nap Koh Ang Thong National Park – Koh Phaluai 14,16 km (8,80 nm), 6. nap Koh Phaluai – Tean Island 33,43 km (20,77 nm), 7. nap Tean Island – Koh Samui, The Beach Samui – Koh Samui 17,70 km (11,00 nm)

Hogyan válassz?

• Ha most vitorlázol először trópusi vizeken, és fontos a nyugalom, a látvány és a rövid napi táv: Phuket és az Andamán-tenger a legjobb választás.
• Ha már van charter tapasztalatod, szereted az élénk kikötőket, de nem akarsz extrém körülményeket: Koh Phi Phi környéke jó egyensúlyt ad élmény és biztonság között.
• Ha magabiztos legénységgel utazol, nem riadsz vissza hosszabb átkelésektől és nyílt tengertől: Koh Samui és a Thaiföldi-öböl technikásabb, de rendkívül jutalmazó.

Vitorlázás Thaiföldön GYIK

• Mikor a legjobb Thaiföldön vitorlázni?Általában november és április között a legstabilabb az időjárás. Április–május vállalható, kevesebb tömeggel, de több meleggel és néha záporral.
• Mi a különbség az Andamán-tenger és a Thaiföldi-öböl között? Az Andamán (Phuket–Krabi) jellemzően védettebb és látványos lagúnás, míg a Thaiföldi-öböl (Koh Samui–Koh Tao) nyíltabb, hosszabb menetekkel és több áramlással.
• Kezdőknek is jó Thaiföld? Igen, főleg Phuket környékén a rövidebb etapok és a védettebb vizek miatt. Ettől függetlenül a napi meteo és az árapály figyelése itt is alap.
• Horgonyozni vagy bójára állni érdemes? Népszerű öblökben gyakori a bójázás, és sok helyen ez a biztonságosabb megoldás. Ha horgonyzol, figyeld az aljzatot, az árapályt és a szélfordulókat éjszakára.
• Mennyire kell számolni árapállyal Thaiföldön? Bizonyos öblökben és sekélyebb részeken kifejezetten fontos: rossz időzítéssel nehezebb lehet a be- és kijutás, illetve a dinghy-zás. Indulás előtt nézd az árapálytáblát.
• Milyen hosszú napi távok ideálisak? Kezdőknek 10–20 nm kényelmes, középhaladóknak 15–30 nm reális. 30 nm felett már érdemes időjárás-ablakkal és alternatív megállóval tervezni.
• Mi a leggyakoribb „meglepetés” thai charteren? A zsúfolt ikonikus öblök (bójahiány) és a gyorsan változó helyi záporok. Készülj B tervvel és korai érkezéssel a népszerű horgonyzóhelyekre.

Segítünk megszervezni Thaiföld legszebb hajós élményét – stresszmentesen, profi legénységgel és tökéletes időzítéssel. Kérj ajánlatot, töltsd ki a formot, és élvezd a gondtalan trópusi vitorlázás élményét!