A Merry Fisher 895 Offshore motoros hajó 2023-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Merry Fisher 895 Offshore (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 8,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS és bimini felső. Kötelező extrák: bázis költségek, kapitány, külmotor és wi-fi csatlakozás a hajón. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hol erős a Merry Fisher 895 Offshore a napi használatban?
A bimini vagy sprayhood déli napsütésben és várakozás közben árnyékot biztosít a cockpitben, ezért tovább lehet kényelmesen a fedélzeten maradni. A 8,9 méteres méret rövid adriai etapokon elég helyet biztosít a pihenéshez, miközben a napi kikötések sem válnak nehézkessé. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A jól elérhető kormányállás és ülőhelyek part menti útvonalon egyszerűbb kommunikációt tesznek lehetővé, ezért a skipper és utasok könnyebben egyeztetnek.
Milyen legénységhez passzol a Merry Fisher 895 Offshore?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik rövid chartert és aktív vízi napokat terveznek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 4 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be Primoštenből. Kornati vagy Vis bevonása hosszabb napi meneteket jelent, ezért a visszaindulást korábban kell megkezdeni. Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc alatt érhető el; Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perces transzferrel kell számolni. Közúton Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra az út. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor kerüljön az első napra, ha az átvétel után elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő. Ellenkező esetben a bázison érdemes maradni.
A Merry Fisher 895 Offshore motoros hajó 2023-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Merry Fisher 895 Offshore (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 8,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS és bimini felső. Kötelező extrák: bázis költségek, kapitány, külmotor és wi-fi csatlakozás a hajón. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hol erős a Merry Fisher 895 Offshore a napi használatban?
A bimini vagy sprayhood déli napsütésben és várakozás közben árnyékot biztosít a cockpitben, ezért tovább lehet kényelmesen a fedélzeten maradni. A 8,9 méteres méret rövid adriai etapokon elég helyet biztosít a pihenéshez, miközben a napi kikötések sem válnak nehézkessé. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A jól elérhető kormányállás és ülőhelyek part menti útvonalon egyszerűbb kommunikációt tesznek lehetővé, ezért a skipper és utasok könnyebben egyeztetnek.
Milyen legénységhez passzol a Merry Fisher 895 Offshore?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik rövid chartert és aktív vízi napokat terveznek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 4 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be Primoštenből. Kornati vagy Vis bevonása hosszabb napi meneteket jelent, ezért a visszaindulást korábban kell megkezdeni. Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc alatt érhető el; Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perces transzferrel kell számolni. Közúton Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra az út. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor kerüljön az első napra, ha az átvétel után elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő. Ellenkező esetben a bázison érdemes maradni.
