A Maxus 35 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Marina Kornati, Biograd, Horvátország kikötőjében található. A Maxus 35 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra és GPS. Kötelező extrák: alap csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 08:00.
Miben erős a Maxus 35?
A vitorlás cockpitje menet közben közös figyelő- és pihenőhelyet kínál, ezért a legénység könnyebben részt vesz az útvonal követésében. A 10,7 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A vitorlás hajó fedélzeti arányai horgonyzásnál használhatóbb pihenőhelyeket kínálnak, ezért a megállók nem csak átmeneti szünetek lesznek.
Milyen legénységhez passzol a Maxus 35?
A Maxus 35 akkor praktikus, ha a többnapos vitorlás út mellett a napi pihenés és pakolás is előre átgondolt. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Mielőtt indulsz a Biograd na Moru-i bázisról
Pašman, Ugljan, Dugi Otok és a Kornati pereme egyhetes bérlésbe is beilleszthető, rövidebb napi hajózással. A Kornati, a Šibenik-szigetvilág és Észak-Dalmácia távolabbi céljait csak úgy érdemes bevonni, hogy a hosszabb napi menetek után is maradjon idő a visszaútra. Ha az átvétel időben lezárul, kedvez az idő, és marad elég világosság, Vrgada, a Pašman-csatorna, a Soline-öböl vagy a Žut felé vezető szakasz kerülhet az első napi tervbe. Kedvezőtlen feltételeknél az első éjszaka a biogradi bázison telik. Zadar repülőtér (ZAD) felől 25–35 perc a transzfer. Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra, Budapest felől 620–670 km és 7–8 óra, Győr felől 550–600 km és 6–7 óra az autóút.
A Maxus 35 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Marina Kornati, Biograd, Horvátország kikötőjében található. A Maxus 35 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra és GPS. Kötelező extrák: alap csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 08:00.
Miben erős a Maxus 35?
A vitorlás cockpitje menet közben közös figyelő- és pihenőhelyet kínál, ezért a legénység könnyebben részt vesz az útvonal követésében. A 10,7 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A vitorlás hajó fedélzeti arányai horgonyzásnál használhatóbb pihenőhelyeket kínálnak, ezért a megállók nem csak átmeneti szünetek lesznek.
Milyen legénységhez passzol a Maxus 35?
A Maxus 35 akkor praktikus, ha a többnapos vitorlás út mellett a napi pihenés és pakolás is előre átgondolt. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Mielőtt indulsz a Biograd na Moru-i bázisról
Pašman, Ugljan, Dugi Otok és a Kornati pereme egyhetes bérlésbe is beilleszthető, rövidebb napi hajózással. A Kornati, a Šibenik-szigetvilág és Észak-Dalmácia távolabbi céljait csak úgy érdemes bevonni, hogy a hosszabb napi menetek után is maradjon idő a visszaútra. Ha az átvétel időben lezárul, kedvez az idő, és marad elég világosság, Vrgada, a Pašman-csatorna, a Soline-öböl vagy a Žut felé vezető szakasz kerülhet az első napi tervbe. Kedvezőtlen feltételeknél az első éjszaka a biogradi bázison telik. Zadar repülőtér (ZAD) felől 25–35 perc a transzfer. Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra, Budapest felől 620–670 km és 7–8 óra, Győr felől 550–600 km és 6–7 óra az autóút.
