A Grand Soleil 37 R vitorlás hajó 2010-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Grand Soleil 37 R (2010) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint a Grand Soleil 37 R?
A 11,7 méteres méret napközbeni horgonyzásnál használható közös teret kínál, ezért a pihenés és a pakolás nem ugyanarra a pontra szorul. Az egy fedélzeti mosdó kis létszámnál elegendő lehet az esti rutinhoz, de a zuhanyzást és a készülődést érdemes előre egyeztetni. A SUP hosszabb horgonyzáson változatosabbá teszi a délutánt, mert a társaság nem végig ugyanazt a fedélzeti teret használja. A vitorlás hajó kormányállása és közlekedőtere napi használatnál gyorsabbá teszi a fedélzeti mozgást, ezért egyszerűbb marad a ki- és beszállás.
Milyen charterhez illik a Grand Soleil 37 R?
A Grand Soleil 37 R akkor logikus választás, ha a csapat számára a családi vitorlás nyaralás a fontos. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
A báziskikötő és környéke
Šibenik, Šibenik régió térsége Horvátország charterkörnyezetében akkor ad jó kiindulást, ha a chartert nem egyetlen megállóra, hanem több lehetséges napi irányra tervezitek. Az átkelések hossza ennél a vitorlás hajó charternél azért fontos, mert a napi programot gyorsan átalakítja, ha túl sok idő megy el menetben. A vitorlás charterben a lokáció különösen a szélirány, az átkelések hossza és a kikötési lehetőségek sorrendje miatt számít. A jó terv itt nem túlzsúfolt: hagy időt a szél, a kikötői forgalom és a megállók közötti távolság kezelésére.
A Grand Soleil 37 R vitorlás hajó 2010-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Grand Soleil 37 R (2010) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint a Grand Soleil 37 R?
A 11,7 méteres méret napközbeni horgonyzásnál használható közös teret kínál, ezért a pihenés és a pakolás nem ugyanarra a pontra szorul. Az egy fedélzeti mosdó kis létszámnál elegendő lehet az esti rutinhoz, de a zuhanyzást és a készülődést érdemes előre egyeztetni. A SUP hosszabb horgonyzáson változatosabbá teszi a délutánt, mert a társaság nem végig ugyanazt a fedélzeti teret használja. A vitorlás hajó kormányállása és közlekedőtere napi használatnál gyorsabbá teszi a fedélzeti mozgást, ezért egyszerűbb marad a ki- és beszállás.
Milyen charterhez illik a Grand Soleil 37 R?
A Grand Soleil 37 R akkor logikus választás, ha a csapat számára a családi vitorlás nyaralás a fontos. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
A báziskikötő és környéke
Šibenik, Šibenik régió térsége Horvátország charterkörnyezetében akkor ad jó kiindulást, ha a chartert nem egyetlen megállóra, hanem több lehetséges napi irányra tervezitek. Az átkelések hossza ennél a vitorlás hajó charternél azért fontos, mert a napi programot gyorsan átalakítja, ha túl sok idő megy el menetben. A vitorlás charterben a lokáció különösen a szélirány, az átkelések hossza és a kikötési lehetőségek sorrendje miatt számít. A jó terv itt nem túlzsúfolt: hagy időt a szél, a kikötői forgalom és a megállók közötti távolság kezelésére.
