A Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. katamarán 2025-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. (2025) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, fürdőplatform, pilótafülke asztal, bimini felső, elektromos horgonycsévélő és orrhajtómű. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab.?
A cockpitből könnyen elérhető szalon rosszabb időben is használható közös helyet biztosít, ezért a csapat nem szorul a kabinokba. A 4 kabinos, 4 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 13,5 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A cockpit árnyékolása hosszabb nappali menetnél védettebb ülőhelyet kínál, ezért a legénység kevésbé fárad el a napon.
Kinek érdemes megnéznie a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. modellt?
4 kabinnal és 8 fő számára elegendő hellyel a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. azoknak szól, akik két családdal vagy baráti társasággal utaznának. Baráti családoknak akkor működik jól, ha fontos a közös tér, de mindenki szeretne saját rendezhető kabint is. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
A Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. katamarán 2025-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. (2025) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, fürdőplatform, pilótafülke asztal, bimini felső, elektromos horgonycsévélő és orrhajtómű. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab.?
A cockpitből könnyen elérhető szalon rosszabb időben is használható közös helyet biztosít, ezért a csapat nem szorul a kabinokba. A 4 kabinos, 4 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 13,5 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A cockpit árnyékolása hosszabb nappali menetnél védettebb ülőhelyet kínál, ezért a legénység kevésbé fárad el a napon.
Kinek érdemes megnéznie a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. modellt?
4 kabinnal és 8 fő számára elegendő hellyel a Fountaine Pajot Elba 45 - 4 + 2 cab. azoknak szól, akik két családdal vagy baráti társasággal utaznának. Baráti családoknak akkor működik jól, ha fontos a közös tér, de mindenki szeretne saját rendezhető kabint is. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
