A Dufour 412 GL vitorlás hajó 2017-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 412 GL (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): pilótafülke asztal, robotpilóta, inverter, légkondicionáló, GPS és mélyhűtő. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől kényelmes a Dufour 412 GL?
Az elektromos horgonykezelés családi charteren egyszerűbbé teszi a megállókat, mert a skipper gyorsabban tud reagálni, ha változik a szél vagy a helyzet. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 12,7 méter körüli hajó családi charteren több használható pihenőpontot kínál, ezért a nappali program után könnyebb szétoszlani a fedélzeten. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható a Dufour 412 GL?
3 kabinnal és 6 fő számára elegendő hellyel a Dufour 412 GL azoknak szól, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A full batten vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A választás akkor erős, ha a legénység nem túl nagyot vagy túl kicsit keres, hanem a programhoz illő fedélzetet. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
A Dufour 412 GL vitorlás hajó 2017-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 412 GL (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): pilótafülke asztal, robotpilóta, inverter, légkondicionáló, GPS és mélyhűtő. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől kényelmes a Dufour 412 GL?
Az elektromos horgonykezelés családi charteren egyszerűbbé teszi a megállókat, mert a skipper gyorsabban tud reagálni, ha változik a szél vagy a helyzet. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 12,7 méter körüli hajó családi charteren több használható pihenőpontot kínál, ezért a nappali program után könnyebb szétoszlani a fedélzeten. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható a Dufour 412 GL?
3 kabinnal és 6 fő számára elegendő hellyel a Dufour 412 GL azoknak szól, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A full batten vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A választás akkor erős, ha a legénység nem túl nagyot vagy túl kicsit keres, hanem a programhoz illő fedélzetet. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
