A Dufour 390 GL vitorlás hajó 2023-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 390 GL (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, orrhajtómű, csónak külső motorral, GPS pilótafülkében, pilótafülke asztal és inverter. Kötelező extrák: komfort csomag prémium, külmotor és wi-fi csatlakozás a hajón. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hol erős a Dufour 390 GL a napi használatban?
Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,9 méteres hossz páros vagy kis családi úton kényelmesebbé teszi a napközbeni mozgást, ezért a úszás után egyszerűbb rendet tartani. A 3 kabinos beosztás családi charteren jobban szétválasztja a felnőttek és gyerekek pihenőhelyét, ezért nyugodtabb marad az esti kikötés utáni rendrakás.
Kinek ajánlható a Dufour 390 GL?
A 6 fő, 3 kabin, 3 WC, 11,9 méteres hossz azt mutatja, hogy a Dufour 390 GL azoknak való, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a legénység már indulás előtt tudja, milyen tempójú napokat szeretne.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben véget ér, marad elegendő nappali idő, és kedvező az időjárás. Ha bármelyik feltétel hiányzik, az első éjszaka Marina Kremikben telik. Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra az út. Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik egyhetes túrába kényelmesen belefér. Kornati vagy Vis bevonása több hosszú napi menetet jelent, így a fordulópontot előbbre kell hozni.
A Dufour 390 GL vitorlás hajó 2023-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 390 GL (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, orrhajtómű, csónak külső motorral, GPS pilótafülkében, pilótafülke asztal és inverter. Kötelező extrák: komfort csomag prémium, külmotor és wi-fi csatlakozás a hajón. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hol erős a Dufour 390 GL a napi használatban?
Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,9 méteres hossz páros vagy kis családi úton kényelmesebbé teszi a napközbeni mozgást, ezért a úszás után egyszerűbb rendet tartani. A 3 kabinos beosztás családi charteren jobban szétválasztja a felnőttek és gyerekek pihenőhelyét, ezért nyugodtabb marad az esti kikötés utáni rendrakás.
Kinek ajánlható a Dufour 390 GL?
A 6 fő, 3 kabin, 3 WC, 11,9 méteres hossz azt mutatja, hogy a Dufour 390 GL azoknak való, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a legénység már indulás előtt tudja, milyen tempójú napokat szeretne.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben véget ér, marad elegendő nappali idő, és kedvező az időjárás. Ha bármelyik feltétel hiányzik, az első éjszaka Marina Kremikben telik. Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra az út. Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik egyhetes túrába kényelmesen belefér. Kornati vagy Vis bevonása több hosszú napi menetet jelent, így a fordulópontot előbbre kell hozni.
