A Dufour 310 GL vitorlás hajó 2018-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 310 GL (2018) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 9,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, úszó létra és mélyhűtő. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mit tud kikötéskor és induláskor a Dufour 310 GL?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 2 kabinos elrendezés többnapos úton rendezettebbé teszi a pakolást, mert a személyes holmik nem a közös térbe kerülnek. A 9,7 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A légkondicionáló többnapos charteren stabilabb éjszakai komfortot biztosít, mert a kabinok kikötés után is könnyebben szellőztethetők és hűthetők.
Kinek érdemes megnéznie a Dufour 310 GL modellt?
A 4 fő, 2 kabin, 1 WC, 9,7 méteres hossz azt mutatja, hogy a Dufour 310 GL azoknak való, akik páros vitorlás élményt szeretnének. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) északi járat esetén lehet alternatíva, onnan 70–100 perc az út. Közúton Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra a menetidő. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor férhet bele az első napba, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be. Kornati vagy Vis bevonásakor a hosszabb napi szakaszokhoz kell igazítani a visszaindulás időpontját.
A Dufour 310 GL vitorlás hajó 2018-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 310 GL (2018) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 9,7 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, úszó létra és mélyhűtő. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mit tud kikötéskor és induláskor a Dufour 310 GL?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 2 kabinos elrendezés többnapos úton rendezettebbé teszi a pakolást, mert a személyes holmik nem a közös térbe kerülnek. A 9,7 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A légkondicionáló többnapos charteren stabilabb éjszakai komfortot biztosít, mert a kabinok kikötés után is könnyebben szellőztethetők és hűthetők.
Kinek érdemes megnéznie a Dufour 310 GL modellt?
A 4 fő, 2 kabin, 1 WC, 9,7 méteres hossz azt mutatja, hogy a Dufour 310 GL azoknak való, akik páros vitorlás élményt szeretnének. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) északi járat esetén lehet alternatíva, onnan 70–100 perc az út. Közúton Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra a menetidő. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor férhet bele az első napba, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be. Kornati vagy Vis bevonásakor a hosszabb napi szakaszokhoz kell igazítani a visszaindulás időpontját.
