A Bavaria Cruiser 50 vitorlás hajó 2013-ben épült, és Marina di Scarlino – Follonica, Olaszország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 50 (2013) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, elektromos horgonycsévélő és orrhajtómű. Kötelező extrák: reggeli, üdvözlő csomag, szolgáltatás csomag és kikötési díj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Bavaria Cruiser 50?
A 3 mosdós beosztás reggeli indulás előtt lehetővé teszi a párhuzamos készülődést, ezért a napi útvonal nem csúszik el a fedélzeti rutin miatt. A 15,6 méteres méret esti kikötés után nyugodtabb belső mozgást biztosít, mert a társaság több ponton tud készülődni és pakolni. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az orrhajtómű zsúfolt marinában pontosabb fordulást segít, ezért a beállás kevésbé terheli a kezdőbb legénységet.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 50?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria Cruiser 50 modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Mielőtt indulsz a Follonica-i bázisról
Pisa nemzetközi repülőtér (PSA) felől Follonica kb. 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Firenze Peretola repülőtér (FLR) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 2–2,5 órás transzferrel kell számolni. Follonicából az egyhetes hajózás Elba és a toszkán part között osztható fel. Capraia, Giglio vagy Korzika felé csak kedvező előrejelzés mellett érdemes továbbmenni; a visszaútra több időt kell hagyni, és ellenőrizni kell a misztrált, valamint a libecciót. Cala Violina és Scarlino partvidéke, Piombino vagy Elba csak akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő; bizonytalan időzítésnél célszerű a bázison maradni. Budapest felől 1100–1200 km és 11–13 óra, Győr felől 1000–1100 km és 10–12 óra, Debrecen felől 1350–1450 km és 13,5–16 óra az autóút.
A Bavaria Cruiser 50 vitorlás hajó 2013-ben épült, és Marina di Scarlino – Follonica, Olaszország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 50 (2013) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, elektromos horgonycsévélő és orrhajtómű. Kötelező extrák: reggeli, üdvözlő csomag, szolgáltatás csomag és kikötési díj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Bavaria Cruiser 50?
A 3 mosdós beosztás reggeli indulás előtt lehetővé teszi a párhuzamos készülődést, ezért a napi útvonal nem csúszik el a fedélzeti rutin miatt. A 15,6 méteres méret esti kikötés után nyugodtabb belső mozgást biztosít, mert a társaság több ponton tud készülődni és pakolni. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az orrhajtómű zsúfolt marinában pontosabb fordulást segít, ezért a beállás kevésbé terheli a kezdőbb legénységet.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 50?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria Cruiser 50 modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Mielőtt indulsz a Follonica-i bázisról
Pisa nemzetközi repülőtér (PSA) felől Follonica kb. 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Firenze Peretola repülőtér (FLR) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 2–2,5 órás transzferrel kell számolni. Follonicából az egyhetes hajózás Elba és a toszkán part között osztható fel. Capraia, Giglio vagy Korzika felé csak kedvező előrejelzés mellett érdemes továbbmenni; a visszaútra több időt kell hagyni, és ellenőrizni kell a misztrált, valamint a libecciót. Cala Violina és Scarlino partvidéke, Piombino vagy Elba csak akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő; bizonytalan időzítésnél célszerű a bázison maradni. Budapest felől 1100–1200 km és 11–13 óra, Győr felől 1000–1100 km és 10–12 óra, Debrecen felől 1350–1450 km és 13,5–16 óra az autóút.
