A Bavaria Cruiser 33 vitorlás hajó 2016-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 33 (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): forró víz, GPS, robotpilóta, GPS pilótafülkében és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mikor jó döntés a Bavaria Cruiser 33?
A 2 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 10 méteres hossz páros vagy kis családi úton kényelmesebbé teszi a napközbeni mozgást, ezért a úszás után egyszerűbb rendet tartani. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 33?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria Cruiser 33 modellt, amelynek a páros vitorlás élmény fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be Primoštenből. Kornati vagy Vis bevonása hosszabb napi meneteket jelent, ezért a visszaindulást korábban kell megkezdeni. Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc alatt érhető el; Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perces transzferrel kell számolni. Közúton Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra az út. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor kerüljön az első napra, ha az átvétel után elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő. Ellenkező esetben a bázison érdemes maradni.
A Bavaria Cruiser 33 vitorlás hajó 2016-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 33 (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 4 fő számára alkalmas, 2 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): forró víz, GPS, robotpilóta, GPS pilótafülkében és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mikor jó döntés a Bavaria Cruiser 33?
A 2 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 10 méteres hossz páros vagy kis családi úton kényelmesebbé teszi a napközbeni mozgást, ezért a úszás után egyszerűbb rendet tartani. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 33?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria Cruiser 33 modellt, amelynek a páros vitorlás élmény fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be Primoštenből. Kornati vagy Vis bevonása hosszabb napi meneteket jelent, ezért a visszaindulást korábban kell megkezdeni. Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perc alatt érhető el; Zadar repülőtér (ZAD) felől 70–100 perces transzferrel kell számolni. Közúton Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra, Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra az út. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor kerüljön az első napra, ha az átvétel után elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő. Ellenkező esetben a bázison érdemes maradni.
