A Bavaria 44 vitorlás hajó 2005-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 44 (2005) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS pilótafülkében, elektromos horgonycsévélő, forró víz, GPS és robotpilóta. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Bavaria 44?
A kabinokra osztott belső tér baráti charteren rendezettebb alvást tesz lehetővé, ezért a közös szalon reggel is használható marad. A 14 méter körüli hossz hosszabb etapokon stabilabb térérzetet biztosít, mert a cockpit, szalon és kabinok között nem torlódik fel a mozgás. A 4 kabinos, 2 mosdós belső tér több páros utazásánál nagyobb privát teret kínál, ezért a közös program után könnyebb visszavonulni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Kinek ajánlható a Bavaria 44?
A 8 fő, 4 kabin, 2 WC, 14 méteres hossz azt mutatja, hogy a Bavaria 44 azoknak való, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A nagyobb méret akkor előnyös, ha a társaság hosszabb időt töltene a fedélzeten. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) északi járat esetén lehet alternatíva, onnan 70–100 perc az út. Közúton Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra a menetidő. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor férhet bele az első napba, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be. Kornati vagy Vis bevonásakor a hosszabb napi szakaszokhoz kell igazítani a visszaindulás időpontját.
A Bavaria 44 vitorlás hajó 2005-ben épült, és Marina Kremik, Primosten, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 44 (2005) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS pilótafülkében, elektromos horgonycsévélő, forró víz, GPS és robotpilóta. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Bavaria 44?
A kabinokra osztott belső tér baráti charteren rendezettebb alvást tesz lehetővé, ezért a közös szalon reggel is használható marad. A 14 méter körüli hossz hosszabb etapokon stabilabb térérzetet biztosít, mert a cockpit, szalon és kabinok között nem torlódik fel a mozgás. A 4 kabinos, 2 mosdós belső tér több páros utazásánál nagyobb privát teret kínál, ezért a közös program után könnyebb visszavonulni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Kinek ajánlható a Bavaria 44?
A 8 fő, 4 kabin, 2 WC, 14 méteres hossz azt mutatja, hogy a Bavaria 44 azoknak való, akik tapasztaltabb vitorlázóként saját ritmusban hajóznának. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A nagyobb méret akkor előnyös, ha a társaság hosszabb időt töltene a fedélzeten. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Primošteni indulás: amit érdemes tudnod
Primošten és Marina Kremik Split repülőtér (SPU) felől 35–60 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) északi járat esetén lehet alternatíva, onnan 70–100 perc az út. Közúton Budapest felől 710–800 km és 7,5–10 óra, Győr felől 610–720 km és 6,5–9 óra, Debrecen felől 900–1020 km és 9,5–12,5 óra a menetidő. Šibenik partvidéke, Zlarin vagy Prvić csak akkor férhet bele az első napba, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Egy hét alatt Šibenik, Rogoznica, Šolta és Drvenik járhatók be. Kornati vagy Vis bevonásakor a hosszabb napi szakaszokhoz kell igazítani a visszaindulás időpontját.
