A Antares 8 OB motoros hajó 2021-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Antares 8 OB (2021) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 2 fő számára alkalmas, 1 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 8,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta és légkondicionáló. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani az Antares 8 OB fedélzeti terét?
A 8,2 méteres hajó kikötői sorban álláskor könnyebben fordítható, ezért kevésbé feszített a beállás szűkebb helyen. A fedélzeti vizesblokk horgonyon töltött éjszakánál nagyobb önállóságot biztosít, mert az esti alapvető rutin nem függ teljesen a parti infrastruktúrától. A robotpilóta nyíltabb vízen kiszámíthatóbb menetet támogat, ezért a skipper több figyelmet tarthat a navigáción és a forgalmon. A közvetlen cockpit-elrendezés napi charteren megkönnyíti a beszállást, ezért a társaság gyorsabban elhelyezkedik indulás előtt.
Milyen charterhez illik az Antares 8 OB?
A 2 fős kapacitás és az egykabinos elrendezés alapján ez a modell akkor logikus, ha a program középpontjában a rövid, páros napi hajózás áll. Rövidebb napi utaknál előny, hogy a fedélzet gyorsan átlátható, és a beszállás nem igényel hosszú előkészületet. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha az utazók előre látják a napi program ritmusát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Šibenik Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perces transzferrel érhető el. Autóval Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Ha kevés idő marad az indulásra, Prvić vagy Zlarin jelenthet kisebb első napi terhelést, de a kikötőben maradás is indokolt lehet. Egy hétre Prvić, Zlarin és Kaprije tervezhetők rövidebb napi szakaszokkal. Dugi Otok felkeresésénél a hosszabb menetekhez kell igazítani a visszaindulás időpontját. Kornati, illetve Krka és Skradin felől az időjárás, a parki feltételek és a kikötőhely elérése miatt külön időt kell hagyni a visszaútra.
A Antares 8 OB motoros hajó 2021-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Antares 8 OB (2021) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 2 fő számára alkalmas, 1 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 8,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta és légkondicionáló. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani az Antares 8 OB fedélzeti terét?
A 8,2 méteres hajó kikötői sorban álláskor könnyebben fordítható, ezért kevésbé feszített a beállás szűkebb helyen. A fedélzeti vizesblokk horgonyon töltött éjszakánál nagyobb önállóságot biztosít, mert az esti alapvető rutin nem függ teljesen a parti infrastruktúrától. A robotpilóta nyíltabb vízen kiszámíthatóbb menetet támogat, ezért a skipper több figyelmet tarthat a navigáción és a forgalmon. A közvetlen cockpit-elrendezés napi charteren megkönnyíti a beszállást, ezért a társaság gyorsabban elhelyezkedik indulás előtt.
Milyen charterhez illik az Antares 8 OB?
A 2 fős kapacitás és az egykabinos elrendezés alapján ez a modell akkor logikus, ha a program középpontjában a rövid, páros napi hajózás áll. Rövidebb napi utaknál előny, hogy a fedélzet gyorsan átlátható, és a beszállás nem igényel hosszú előkészületet. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha az utazók előre látják a napi program ritmusát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Šibenik Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perces transzferrel érhető el. Autóval Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Ha kevés idő marad az indulásra, Prvić vagy Zlarin jelenthet kisebb első napi terhelést, de a kikötőben maradás is indokolt lehet. Egy hétre Prvić, Zlarin és Kaprije tervezhetők rövidebb napi szakaszokkal. Dugi Otok felkeresésénél a hosszabb menetekhez kell igazítani a visszaindulás időpontját. Kornati, illetve Krka és Skradin felől az időjárás, a parki feltételek és a kikötőhely elérése miatt külön időt kell hagyni a visszaútra.
