A Sun Odyssey 49 vitorlás hajó 2007-ben épült, és Marina Kastela, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 49 (2007) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, orrhajtómű, légkondicionáló, pilótafülke asztal, gumicsónak és GPS. Kötelező extrák: komfort csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől könnyen használható a Sun Odyssey 49?
A 15 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A nagyobb kabinszám többnapos út közben megkönnyíti a csomagelhelyezést, mert a strandfelszerelés és a ruhák nem a közlekedőben gyűlnek össze. A légkondicionált belső tér forró délutánon és éjszakai kikötés után hűvösebb pihenést biztosít, ezért könnyebb kipihenni a következő menetet. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen charterhez illik a Sun Odyssey 49?
A Sun Odyssey 49 elrendezése akkor működik jól, ha a legénység családi vitorlás nyaralást terveznek. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A 8 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Kaštel Gomilica-i kiindulópont: távolságok és útvonal
Budapest felől 740–800 km és 8–9 óra, Győr felől 660–740 km és 7–9 óra, Debrecen felől 960–1040 km és 10–12 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Kaštel Gomilica kb. 15–25 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az átvétel napján Marina Kaštela, Trogir, Split ACI vagy a Šolta szigetén fekvő Maslinica akkor reális, ha a hajóátvétel nem húzódik el, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is kedvező; máskülönben célszerű a bázison éjszakázni. Egy hétre Šolta, Brač, Hvar és a Pakleni-szigetek tervezhetők; Vis vagy Korčula felé hosszabb napi hajózásra kell számítani, ezért a fordulópontot korábban kell kijelölni, miközben a bórát és a jugót is ellenőrizni kell.
A Sun Odyssey 49 vitorlás hajó 2007-ben épült, és Marina Kastela, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 49 (2007) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, orrhajtómű, légkondicionáló, pilótafülke asztal, gumicsónak és GPS. Kötelező extrák: komfort csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől könnyen használható a Sun Odyssey 49?
A 15 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A nagyobb kabinszám többnapos út közben megkönnyíti a csomagelhelyezést, mert a strandfelszerelés és a ruhák nem a közlekedőben gyűlnek össze. A légkondicionált belső tér forró délutánon és éjszakai kikötés után hűvösebb pihenést biztosít, ezért könnyebb kipihenni a következő menetet. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen charterhez illik a Sun Odyssey 49?
A Sun Odyssey 49 elrendezése akkor működik jól, ha a legénység családi vitorlás nyaralást terveznek. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A 8 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Kaštel Gomilica-i kiindulópont: távolságok és útvonal
Budapest felől 740–800 km és 8–9 óra, Győr felől 660–740 km és 7–9 óra, Debrecen felől 960–1040 km és 10–12 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Kaštel Gomilica kb. 15–25 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az átvétel napján Marina Kaštela, Trogir, Split ACI vagy a Šolta szigetén fekvő Maslinica akkor reális, ha a hajóátvétel nem húzódik el, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is kedvező; máskülönben célszerű a bázison éjszakázni. Egy hétre Šolta, Brač, Hvar és a Pakleni-szigetek tervezhetők; Vis vagy Korčula felé hosszabb napi hajózásra kell számítani, ezért a fordulópontot korábban kell kijelölni, miközben a bórát és a jugót is ellenőrizni kell.
