A Sun Odyssey 440 vitorlás hajó 2019-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 440 (2019) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS és bimini felső. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Sun Odyssey 440?
A 2 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A sprayhood szelesebb meneten védettebb kormányállás-közeli teret kínál, ezért a cockpitben ülők kevésbé vannak kitéve a fröccsenésnek. A 13 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól a Sun Odyssey 440?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, a Sun Odyssey 440 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Hosszabb fedélzeti tartózkodásnál a kabinbeosztás és a közös tér használata a napi rutin részévé válik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Sun Odyssey 440 vitorlás hajó 2019-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 440 (2019) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,0 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS és bimini felső. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben segít többnapos úton a Sun Odyssey 440?
A 2 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A sprayhood szelesebb meneten védettebb kormányállás-közeli teret kínál, ezért a cockpitben ülők kevésbé vannak kitéve a fröccsenésnek. A 13 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól a Sun Odyssey 440?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, a Sun Odyssey 440 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Hosszabb fedélzeti tartózkodásnál a kabinbeosztás és a közös tér használata a napi rutin részévé válik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
