A Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. vitorlás hajó 2018-ben épült, és Marina Kastela, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. (2018) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: komfort csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben erős az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.?
A fedélzeti SUP családi megállónál aktívabb programot kínál, mert a gyerekek és felnőttek rövid körökre külön is elindulhatnak. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 15,9 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A 5 kabinos beosztás családi charteren jobban szétválasztja a felnőttek és gyerekek pihenőhelyét, ezért nyugodtabb marad az esti kikötés utáni rendrakás.
Milyen charterhez illik az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.?
Az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. elrendezése akkor működik jól, ha a legénység nagyobb vitorlás legénységgel terveznek. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 4 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Kaštel Gomilica-i kiindulópont: távolságok és útvonal
Budapest felől 740–800 km és 8–9 óra, Győr felől 660–740 km és 7–9 óra, Debrecen felől 960–1040 km és 10–12 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Kaštel Gomilica kb. 15–25 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az átvétel napján Marina Kaštela, Trogir, Split ACI vagy a Šolta szigetén fekvő Maslinica akkor reális, ha a hajóátvétel nem húzódik el, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is kedvező; máskülönben célszerű a bázison éjszakázni. Egy hétre Šolta, Brač, Hvar és a Pakleni-szigetek tervezhetők; Vis vagy Korčula felé hosszabb napi hajózásra kell számítani, ezért a fordulópontot korábban kell kijelölni, miközben a bórát és a jugót is ellenőrizni kell.
A Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. vitorlás hajó 2018-ben épült, és Marina Kastela, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. (2018) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: komfort csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miben erős az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.?
A fedélzeti SUP családi megállónál aktívabb programot kínál, mert a gyerekek és felnőttek rövid körökre külön is elindulhatnak. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 15,9 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A 5 kabinos beosztás családi charteren jobban szétválasztja a felnőttek és gyerekek pihenőhelyét, ezért nyugodtabb marad az esti kikötés utáni rendrakás.
Milyen charterhez illik az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.?
Az Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab. elrendezése akkor működik jól, ha a legénység nagyobb vitorlás legénységgel terveznek. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 4 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Kaštel Gomilica-i kiindulópont: távolságok és útvonal
Budapest felől 740–800 km és 8–9 óra, Győr felől 660–740 km és 7–9 óra, Debrecen felől 960–1040 km és 10–12 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Kaštel Gomilica kb. 15–25 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) szintén szóba jöhet, de onnan kb. 90–120 perces transzferrel kell számolni. Az átvétel napján Marina Kaštela, Trogir, Split ACI vagy a Šolta szigetén fekvő Maslinica akkor reális, ha a hajóátvétel nem húzódik el, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is kedvező; máskülönben célszerű a bázison éjszakázni. Egy hétre Šolta, Brač, Hvar és a Pakleni-szigetek tervezhetők; Vis vagy Korčula felé hosszabb napi hajózásra kell számítani, ezért a fordulópontot korábban kell kijelölni, miközben a bórát és a jugót is ellenőrizni kell.
