A Oceanis 48 - 5 cab. vitorlás hajó 2015-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 48 - 5 cab. (2015) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra, elektromos horgonycsévélő, pilótafülke asztal, bimini felső, fürdőplatform és mélyhűtő. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért jó kiindulás egy charterúthoz az Oceanis 48 - 5 cab.?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. Az 5 kabinos, 3 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 14,6 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A hátsó platform SUP vagy úszás után rendezettebb felszállási pontot biztosít, ezért kevesebb víz és felszerelés kerül a cockpitbe.
Kinek érdemes megnéznie az Oceanis 48 - 5 cab. modellt?
5 kabinnal és 10 fő számára elegendő hellyel az Oceanis 48 - 5 cab. azoknak szól, akik nagyobb vitorlás legénységgel terveznek. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Oceanis 48 - 5 cab. vitorlás hajó 2015-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 48 - 5 cab. (2015) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra, elektromos horgonycsévélő, pilótafülke asztal, bimini felső, fürdőplatform és mélyhűtő. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért jó kiindulás egy charterúthoz az Oceanis 48 - 5 cab.?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. Az 5 kabinos, 3 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 14,6 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A hátsó platform SUP vagy úszás után rendezettebb felszállási pontot biztosít, ezért kevesebb víz és felszerelés kerül a cockpitbe.
Kinek érdemes megnéznie az Oceanis 48 - 5 cab. modellt?
5 kabinnal és 10 fő számára elegendő hellyel az Oceanis 48 - 5 cab. azoknak szól, akik nagyobb vitorlás legénységgel terveznek. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
