A Oceanis 46.1 - 4 cab. vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 - 4 cab. (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta, forró víz, fürdőplatform, elektromos horgonycsévélő, pilótafülke asztal és orrhajtómű. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
A 4 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 14,6 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie az Oceanis 46.1 - 4 cab. modellt, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. Érdemes előre végiggondolni, hány megállót és mennyi fedélzeti pihenést szeretnétek, mert ez határozza meg a kényelmet.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
A Oceanis 46.1 - 4 cab. vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 - 4 cab. (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta, forró víz, fürdőplatform, elektromos horgonycsévélő, pilótafülke asztal és orrhajtómű. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
A 4 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 14,6 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie az Oceanis 46.1 - 4 cab. modellt, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. Érdemes előre végiggondolni, hány megállót és mennyi fedélzeti pihenést szeretnétek, mert ez határozza meg a kényelmet.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
