A Oceanis 46.1 - 4 cab. vitorlás hajó 2021-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 - 4 cab. (2021) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta, fürdőplatform, légkondicionáló, flybridge, bimini felső és orrhajtómű. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől egyszerűbb az Oceanis 46.1 - 4 cab. használata?
A 4 mosdós beosztás reggeli indulás előtt lehetővé teszi a párhuzamos készülődést, ezért a napi útvonal nem csúszik el a fedélzeti rutin miatt. A 14,6 méter körüli méret esti kikötésnél kényelmesebbé teszi a közlekedést, mert a vacsora, zuhanyzás és pakolás nem ugyanazon a szűk részen történik. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. A robotpilóta többórás szakaszon megkönnyíti az őrségváltást, mert a kormányzás nem köt le folyamatos fizikai figyelmet.
Kinek lehet jó választás az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
Az Oceanis 46.1 - 4 cab. olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A nagyobb méret akkor előnyös, ha a társaság hosszabb időt töltene a fedélzeten. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
A Oceanis 46.1 - 4 cab. vitorlás hajó 2021-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 - 4 cab. (2021) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): robotpilóta, fürdőplatform, légkondicionáló, flybridge, bimini felső és orrhajtómű. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől egyszerűbb az Oceanis 46.1 - 4 cab. használata?
A 4 mosdós beosztás reggeli indulás előtt lehetővé teszi a párhuzamos készülődést, ezért a napi útvonal nem csúszik el a fedélzeti rutin miatt. A 14,6 méter körüli méret esti kikötésnél kényelmesebbé teszi a közlekedést, mert a vacsora, zuhanyzás és pakolás nem ugyanazon a szűk részen történik. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. A robotpilóta többórás szakaszon megkönnyíti az őrségváltást, mert a kormányzás nem köt le folyamatos fizikai figyelmet.
Kinek lehet jó választás az Oceanis 46.1 - 4 cab.?
Az Oceanis 46.1 - 4 cab. olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A nagyobb méret akkor előnyös, ha a társaság hosszabb időt töltene a fedélzeten. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
