A Oceanis 46.1 vitorlás hajó 2020-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 (2020) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A felszereltség részletei a hajó adatlapján ellenőrizhetők. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért lehet szerethető az Oceanis 46.1 fedélzete?
A 3 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A cockpit és a szalon közelsége esti kikötés után megkönnyíti a vacsora előkészítését, mert az ételek és a felszerelés rövid úton kézre esnek. A 14,6 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Milyen charterhez illik az Oceanis 46.1?
Az Oceanis 46.1 akkor logikus választás, ha a csapat számára a nagyobb vitorlás legénység a fontos. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 5 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
A Oceanis 46.1 vitorlás hajó 2020-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 46.1 (2020) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,6 m. A felszereltség részletei a hajó adatlapján ellenőrizhetők. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért lehet szerethető az Oceanis 46.1 fedélzete?
A 3 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A cockpit és a szalon közelsége esti kikötés után megkönnyíti a vacsora előkészítését, mert az ételek és a felszerelés rövid úton kézre esnek. A 14,6 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Milyen charterhez illik az Oceanis 46.1?
Az Oceanis 46.1 akkor logikus választás, ha a csapat számára a nagyobb vitorlás legénység a fontos. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 5 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
