A Oceanis 45 - 4 cab. vitorlás hajó 2017-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 45 - 4 cab. (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): flybridge, gumicsónak, inverter, bimini felső, GPS pilótafülkében és robotpilóta. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mit tud kikötéskor és induláskor az Oceanis 45 - 4 cab.?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 4 kabinos, 2 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 13,9 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A bimini hosszabb horgonyzásnál használhatóbb közös teret kínál, ezért az étkezés és beszélgetés nem csak reggel vagy este kényelmes.
Milyen utazási stílushoz való az Oceanis 45 - 4 cab.?
A 8 fős kapacitás és a 4 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a családi vitorlás nyaralás áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 8 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
A Oceanis 45 - 4 cab. vitorlás hajó 2017-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 45 - 4 cab. (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): flybridge, gumicsónak, inverter, bimini felső, GPS pilótafülkében és robotpilóta. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mit tud kikötéskor és induláskor az Oceanis 45 - 4 cab.?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 4 kabinos, 2 mosdós elrendezés reggeli készülődésnél csökkenti a várakozást, mert több ember tud egyszerre elinduláshoz készülődni. A 13,9 méter körüli hossz többnapos bérlésnél élhetőbb belső-külső kapcsolatot teremt, mert a közös tér és a kabinok között könnyebb mozogni. A bimini hosszabb horgonyzásnál használhatóbb közös teret kínál, ezért az étkezés és beszélgetés nem csak reggel vagy este kényelmes.
Milyen utazási stílushoz való az Oceanis 45 - 4 cab.?
A 8 fős kapacitás és a 4 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a családi vitorlás nyaralás áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 8 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
