A Oceanis 40.1 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 40.1 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól az Oceanis 40.1?
A 2 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 12,9 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól az Oceanis 40.1?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, az Oceanis 40.1 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A full batten vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos charteren hamar kiderül, mennyire kényelmes a napi pakolás, készülődés és fedélzeti mozgás. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A hajó azoknak kedvez, akik nem csak férőhelyben, hanem napi ritmusban és közös térben is gondolkodnak.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Oceanis 40.1 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Pula, ACI Marina Pomer, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 40.1 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért működik jól az Oceanis 40.1?
A 2 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 12,9 méter körüli méret többnapos útvonalon és esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti mozgást, ezért kevésbé szűkös a közös tér.
Kinek működik jól az Oceanis 40.1?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, az Oceanis 40.1 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A full batten vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos charteren hamar kiderül, mennyire kényelmes a napi pakolás, készülődés és fedélzeti mozgás. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A hajó azoknak kedvez, akik nem csak férőhelyben, hanem napi ritmusban és közös térben is gondolkodnak.
Mielőtt indulsz a pulai bázisról
Budapest felől 610–660 km és 6–7 óra, Győr felől 520–570 km és 6–7 óra, Debrecen felől 820–880 km és 9–10 óra az autóút. Pula repülőtér (PUY) felől a bázis 10–20 perces transzferrel érhető el. Rijeka repülőtér (RJK) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Egy Pula környéki partszakasz akkor lehet első napi cél, ha a hajóátvétel időben befejeződik, elegendő nappali idő marad, és az időjárás megfelelő; Brijuni csak az engedélyek és az időjárás ellenőrzése után jöhet szóba. Ha az átvétel elhúzódik, a pulai bázison marad az első éjszaka. Az egyhetes útvonalat érdemes az isztriai part, Brijuni, Rovinj, Cres és Lošinj érintésével megtervezni. Cres, Lošinj vagy Krk bevonása hosszabb szakaszokat igényel; bóra esetén a nyíltabb észak-adriai szakaszok miatt korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
