A Oceanis 38.1 vitorlás hajó 2019-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 38.1 (2019) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, orrhajtómű és GPS. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől használható jól napközben az Oceanis 38.1?
A 11,5 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A 2 mosdós beosztás esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti rutint, mert a zuhanyzás és fogmosás kevésbé torlódik össze. Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen legénységhez passzol az Oceanis 38.1?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik többnapos vitorlás útra készülnek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 2 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a csapat nem csak férőhelyet, hanem jól használható napi ritmust is keres.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
A Oceanis 38.1 vitorlás hajó 2019-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 38.1 (2019) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, orrhajtómű és GPS. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől használható jól napközben az Oceanis 38.1?
A 11,5 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A 2 mosdós beosztás esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti rutint, mert a zuhanyzás és fogmosás kevésbé torlódik össze. Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Milyen legénységhez passzol az Oceanis 38.1?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik többnapos vitorlás útra készülnek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 2 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a csapat nem csak férőhelyet, hanem jól használható napi ritmust is keres.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
