A Oceanis 37.1 vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 37.1 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): orrhajtómű, robotpilóta, inverter, légkondicionáló, mélyhűtő és úszó létra. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint az Oceanis 37.1?
A klimatizált belső rész kikötőben töltött éjszakánál kényelmesebb alvást biztosít, ezért másnap frissebb lehet a reggeli indulás. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,9 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható az Oceanis 37.1?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A hajó azoknak kedvez, akik nem csak férőhelyben, hanem napi ritmusban és közös térben is gondolkodnak.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
A Oceanis 37.1 vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Oceanis 37.1 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,9 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): orrhajtómű, robotpilóta, inverter, légkondicionáló, mélyhűtő és úszó létra. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint az Oceanis 37.1?
A klimatizált belső rész kikötőben töltött éjszakánál kényelmesebb alvást biztosít, ezért másnap frissebb lehet a reggeli indulás. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,9 méteres hajó kikötőváltós útvonalon gyorsabbá teszi a fedélzeti átállást, mert a társaság könnyen eléri a csomagokat és ülőhelyeket. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható az Oceanis 37.1?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A hajó azoknak kedvez, akik nem csak férőhelyben, hanem napi ritmusban és közös térben is gondolkodnak.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
