A Nostra Vita gulet 2005-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Nostra Vita (2005) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 5 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 32,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extra nincs megadva. Bejelentkezés: 12:00, Kijelentkezés: 12:00.
Mire figyel, aki a Nostra Vita mellett dönt?
A gulet kormányállása és közlekedőtere napi használatnál gyorsabbá teszi a fedélzeti mozgást, ezért egyszerűbb marad a ki- és beszállás. A 32,5 méteres hossz hosszabb charteren kényelmesebb napi ritmust támogat, mert a fő közlekedési útvonalak mellett marad hely a pakolásra is. Az 5 kabinos, 5 mosdós belső tér több páros utazásánál nagyobb privát teret kínál, ezért a közös program után könnyebb visszavonulni. A légkondicionált közös tér rosszabb időben is használható pihenőhelyet kínál, mert a társaság nem csak a cockpitben tud együtt maradni.
Milyen charterhez illik a Nostra Vita?
A 10 fős kapacitás és a 5 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a pihentető, személyzetes charter áll. Személyzetes charterhez azoknak illik, akik inkább pihenni szeretnének, és kevésbé akarnak napi hajókezelési feladatokkal foglalkozni. A 10 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a csapat nem csak férőhelyet, hanem jól használható napi ritmust is keres.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
A Nostra Vita gulet 2005-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A Nostra Vita (2005) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 5 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 32,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extra nincs megadva. Bejelentkezés: 12:00, Kijelentkezés: 12:00.
Mire figyel, aki a Nostra Vita mellett dönt?
A gulet kormányállása és közlekedőtere napi használatnál gyorsabbá teszi a fedélzeti mozgást, ezért egyszerűbb marad a ki- és beszállás. A 32,5 méteres hossz hosszabb charteren kényelmesebb napi ritmust támogat, mert a fő közlekedési útvonalak mellett marad hely a pakolásra is. Az 5 kabinos, 5 mosdós belső tér több páros utazásánál nagyobb privát teret kínál, ezért a közös program után könnyebb visszavonulni. A légkondicionált közös tér rosszabb időben is használható pihenőhelyet kínál, mert a társaság nem csak a cockpitben tud együtt maradni.
Milyen charterhez illik a Nostra Vita?
A 10 fős kapacitás és a 5 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a pihentető, személyzetes charter áll. Személyzetes charterhez azoknak illik, akik inkább pihenni szeretnének, és kevésbé akarnak napi hajókezelési feladatokkal foglalkozni. A 10 fős kapacitás alapján érdemes olyan csapatnak választani, amely tényleg kihasználja a férőhelyeket. A választás akkor lesz igazán logikus, ha a csapat nem csak férőhelyet, hanem jól használható napi ritmust is keres.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől a spliti bázis 25–45 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Ha az átvétel késik vagy kétséges az idő, a spliti bázison célszerű bevárni a másnap reggelt. Splitből Brač, Šolta és Hvar egy hét alatt kényelmesen végigjárható. Vis vagy Korčula hosszabb, nyíltabb hajózást jelent; a spliti visszaérkezést a kikötői forgalomhoz, a váltási nap torlódásához és a csatorna szélviszonyaihoz kell igazítani.
