A Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. katamarán 2020-ben épült, és Trogir, Seget Yachtclub (Marina Baotić), Horvátország kikötőjében található. A Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. (2020) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső és úszó létra. Kötelező extrák: charter csomag és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől lesz egyszerűbb a Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. napi használata?
A 13,5 méter körüli méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál több személyes mozgásteret biztosít, ezért a társaság kevésbé érzi zsúfoltnak a hajót. A bimini vagy sprayhood déli napsütésben és várakozás közben árnyékot biztosít a cockpitben, ezért tovább lehet kényelmesen a fedélzeten maradni. A széles orr- és cockpitfelület horgonyon több külön pihenőpontot biztosít, ezért hosszabb megállónál is változatos marad a fedélzeti nap. A 4 kabinos elrendezés nagyobb társaságnál átláthatóbb alvásrendet biztosít, ezért többnapos úton kevesebb holmi kerül a szalonba.
Milyen utazási stílushoz való a Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab.?
A 8 fős kapacitás és a 4 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a két család közös charterezése áll. Két családnál a kabinos beosztás segít külön tartani a pihenőhelyeket, miközben a közös programok továbbra is egy fedélzetre szervezhetők. A 4 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. katamarán 2020-ben épült, és Trogir, Seget Yachtclub (Marina Baotić), Horvátország kikötőjében található. A Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. (2020) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 8 fő számára alkalmas, 4 kabinnal és 4 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 13,5 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső és úszó létra. Kötelező extrák: charter csomag és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől lesz egyszerűbb a Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab. napi használata?
A 13,5 méter körüli méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál több személyes mozgásteret biztosít, ezért a társaság kevésbé érzi zsúfoltnak a hajót. A bimini vagy sprayhood déli napsütésben és várakozás közben árnyékot biztosít a cockpitben, ezért tovább lehet kényelmesen a fedélzeten maradni. A széles orr- és cockpitfelület horgonyon több külön pihenőpontot biztosít, ezért hosszabb megállónál is változatos marad a fedélzeti nap. A 4 kabinos elrendezés nagyobb társaságnál átláthatóbb alvásrendet biztosít, ezért többnapos úton kevesebb holmi kerül a szalonba.
Milyen utazási stílushoz való a Fountaine Pajot Elba 45 - 5 cab.?
A 8 fős kapacitás és a 4 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a két család közös charterezése áll. Két családnál a kabinos beosztás segít külön tartani a pihenőhelyeket, miközben a közös programok továbbra is egy fedélzetre szervezhetők. A 4 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
