A First 44 vitorlás hajó 2023-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A First 44 (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, GPS és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mire figyel, aki a First 44 mellett dönt?
A 3 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 14,2 méter körüli méret esti kikötésnél kényelmesebbé teszi a közlekedést, mert a vacsora, zuhanyzás és pakolás nem ugyanazon a szűk részen történik. A vitorlás hajó közös tere többnapos úton átláthatóbb rutint biztosít, ezért étkezés, pihenés és készülődés kevésbé zavarja egymást. Az elektromos horgonykezelés több megállós napon gyorsabb horgonyzást tesz lehetővé, ezért rövidebb öblöket is könnyebb beilleszteni az útvonalba.
Kinek lehet jó választás a First 44?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, a First 44 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
A First 44 vitorlás hajó 2023-ben épült, és ACI Marina Split, Horvátország kikötőjében található. A First 44 (2023) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 14,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, GPS és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: charter csomag, sup és külmotor. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mire figyel, aki a First 44 mellett dönt?
A 3 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 14,2 méter körüli méret esti kikötésnél kényelmesebbé teszi a közlekedést, mert a vacsora, zuhanyzás és pakolás nem ugyanazon a szűk részen történik. A vitorlás hajó közös tere többnapos úton átláthatóbb rutint biztosít, ezért étkezés, pihenés és készülődés kevésbé zavarja egymást. Az elektromos horgonykezelés több megállós napon gyorsabb horgonyzást tesz lehetővé, ezért rövidebb öblöket is könnyebb beilleszteni az útvonalba.
Kinek lehet jó választás a First 44?
Ha a saját útvonaltervezés a cél, a First 44 mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. Többnapos úton a praktikus beosztás abban segít, hogy a csomagok, pihenőhelyek és közös programok ne zavarják egymást. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Spliti bázis: távolságok és első célok
Az egyhetes útvonalat Splitből Brač, Šolta és Hvar köré lehet szervezni. Vis vagy Korčula már hosszabb, nyíltabb napi menetekkel jár, miközben a visszatérésnél a kikötői forgalom, a váltási nap torlódása és a csatorna szélviszonyai is befolyásolják az időzítést. A bázis Split repülőtér (SPU) felől 25–45 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5–2 órás transzferrel érhető el. Magyarországról autóval Debrecen felől 950–1000 km és 10–11 óra, Budapest felől 750–800 km és 8–9 óra, Győr felől 680–730 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Šolta, Maslinica, Milna vagy Brač felé akkor indokolt, ha az átvétel, a nappali idő és az időjárás ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
