Konyhai eszközök (konyhai felszerelés, evőeszközök)
Hűtőszekrény
Gáztűzhelyek
Sütő
Gázpalackok (2)
Forró víz
Moka tál
Mosogató
Elektromos vízforraló
Biztosnág
VHF Rádió,
Elsősegély csomag
Zseblámpa
Bója füstjelző
Vészjelző doboz
Mentőmellények (8)
Mentőöv
Mentőöv (biztonsági heveder) (4)
Yacht elektronika
Akkumulátor töltő
Parti kapcsolat 220 V
220 volt foglalat (7)
Hajófenék pumpa - Elektromos
Áramátalakító
Szórakozás
W-LAN - ingyenes
Külső hangszórók (2)
Rádió, USB-vel
Választható Szolgáltatások
Ágynemű
Az árba belefoglalva
---
Minden kikötőben
Ingyen wifi a hajón
Az árba belefoglalva
---
.GRATIS
Charter csomag
Kötelező fizetendő
270,00 € /foglalás
.Charter package includes final cleaning, gas, check-in and out services, package for toilets (toilet paper and soap /per each toilet) and kitchen (1 kitchen paper towels, a sponge and a cleaning cloth, a small package of dish detergent, 1 waste bag, 2 kitchen towels, 2x 1l bottle of water), bed linen/bath towels (2 sets per cabin - do not include saloon and skipper cabin).
Asszisztált vitorlázás
Opcionális
270,00 € /foglalás
.Valovie - remote sailing assistance; Our skipper will help and assist you remotely during your charter, and provide you advices when it comes to berths, restaurant recommendations, weather forecasts etc.
Kutya a fedélzeten
Opcionális
200,00 € /foglalás
.maximum 2 pets allowed
Letét biztosítás
Opcionális
180,00 € /foglalás
.+ refundable deposit 150,00 EUR
Extra ágyneműk
Opcionális
10,00 € /telepítés
Törölközők
Opcionális
10,00 € /telepítés
Napozó törölköző
Opcionális
10,00 € darabonként
Paddle szörf (SUP)
Opcionális
100,00 € /hét
.*additional deposit 200 EUR with deposit insurance, order in advance due to limited quantity of equipment
A Dufour 350 GL vitorlás hajó 2016-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 350 GL (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, orrhajtómű és GPS. Kötelező extrák: ingyen wifi a hajón és charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 08:30.
Miért működik jól a Dufour 350 GL kisebb legénységgel?
Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A 10,3 méteres test több megállós napokon elég fedélzeti helyet biztosít a pihenéshez, miközben a kikötői manőverek még jól átláthatók. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A szalon körüli tárolók többnapos úton rendezettebbé teszik a készletezést, ezért főzésnél és pakolásnál kevesebb keresgélés kell.
Milyen legénységhez passzol a Dufour 350 GL?
10,3 méteres méretével ez a vitorlás hajó főleg akkor praktikus, ha a többnapos vitorlás út a fő terv. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Így indulj a trogiri bázisról
Az egyhetes trogiri útvonal Drveniket, Šoltát, Bračot és Hvart kapcsolhatja össze. Vis vagy Korčula felé már hosszabb szakaszok következnek, ezért az előrejelzés és a visszaindulás időpontja szabják meg, meddig érdemes továbbhaladni. Trogir Split repülőtér (SPU) felől 10–20 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 óra alatt érhető el. Autóval Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra, Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke felé akkor indokolt, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Split csak akkor jöhet szóba, ha a forgalom és a kikötőhelyek helyzete ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
A Dufour 350 GL vitorlás hajó 2016-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Dufour 350 GL (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 10,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, orrhajtómű és GPS. Kötelező extrák: ingyen wifi a hajón és charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 08:30.
Miért működik jól a Dufour 350 GL kisebb legénységgel?
Az orrhajtómű hátszeles kikötésnél nagyobb kontrollt biztosít az orr felett, ezért a hajó könnyebben tartható a kijelölt helyen. A 10,3 méteres test több megállós napokon elég fedélzeti helyet biztosít a pihenéshez, miközben a kikötői manőverek még jól átláthatók. A kabinok száma pakoláskor valódi előny, mert a személyes felszerelés külön marad a közös étkező- és pihenőtértől. A szalon körüli tárolók többnapos úton rendezettebbé teszik a készletezést, ezért főzésnél és pakolásnál kevesebb keresgélés kell.
Milyen legénységhez passzol a Dufour 350 GL?
10,3 méteres méretével ez a vitorlás hajó főleg akkor praktikus, ha a többnapos vitorlás út a fő terv. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A fedélzeti WC rövid többnapos használatnál alapvető kényelmet biztosít, de a reggeli és esti rutint kis létszámnál is érdemes előre egyeztetni. A hajó akkor működik jól, ha a charter célja nem pusztán az eljutás, hanem a fedélzeten töltött idő kényelme is.
Így indulj a trogiri bázisról
Az egyhetes trogiri útvonal Drveniket, Šoltát, Bračot és Hvart kapcsolhatja össze. Vis vagy Korčula felé már hosszabb szakaszok következnek, ezért az előrejelzés és a visszaindulás időpontja szabják meg, meddig érdemes továbbhaladni. Trogir Split repülőtér (SPU) felől 10–20 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 óra alatt érhető el. Autóval Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra, Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra az út. Az első esti hajózás Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke felé akkor indokolt, ha az átvétel után marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő. Split csak akkor jöhet szóba, ha a forgalom és a kikötőhelyek helyzete ezt lehetővé teszi; máskülönben célszerű a bázison maradni.
Konyhai eszközök (konyhai felszerelés, evőeszközök)
Hűtőszekrény
Gáztűzhelyek
Sütő
Gázpalackok (2)
Forró víz
Moka tál
Mosogató
Elektromos vízforraló
Biztosnág
VHF Rádió,
Elsősegély csomag
Zseblámpa
Bója füstjelző
Vészjelző doboz
Mentőmellények (8)
Mentőöv
Mentőöv (biztonsági heveder) (4)
Yacht elektronika
Akkumulátor töltő
Parti kapcsolat 220 V
220 volt foglalat (7)
Hajófenék pumpa - Elektromos
Áramátalakító
Szórakozás
W-LAN - ingyenes
Külső hangszórók (2)
Rádió, USB-vel
Választható Szolgáltatások
Ágynemű
Az árba belefoglalva
---
Minden kikötőben
Ingyen wifi a hajón
Az árba belefoglalva
---
.GRATIS
Charter csomag
Kötelező fizetendő
270,00 € /foglalás
.Charter package includes final cleaning, gas, check-in and out services, package for toilets (toilet paper and soap /per each toilet) and kitchen (1 kitchen paper towels, a sponge and a cleaning cloth, a small package of dish detergent, 1 waste bag, 2 kitchen towels, 2x 1l bottle of water), bed linen/bath towels (2 sets per cabin - do not include saloon and skipper cabin).
Asszisztált vitorlázás
Opcionális
270,00 € /foglalás
.Valovie - remote sailing assistance; Our skipper will help and assist you remotely during your charter, and provide you advices when it comes to berths, restaurant recommendations, weather forecasts etc.
Kutya a fedélzeten
Opcionális
200,00 € /foglalás
.maximum 2 pets allowed
Letét biztosítás
Opcionális
180,00 € /foglalás
.+ refundable deposit 150,00 EUR
Extra ágyneműk
Opcionális
10,00 € /telepítés
Törölközők
Opcionális
10,00 € /telepítés
Napozó törölköző
Opcionális
10,00 € darabonként
Paddle szörf (SUP)
Opcionális
100,00 € /hét
.*additional deposit 200 EUR with deposit insurance, order in advance due to limited quantity of equipment