A D&D Kufner 54 vitorlás hajó 2015-ben épült, és Trogir, Luka Marina, Horvátország kikötőjében található. A D&D Kufner 54 (2015) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 5 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 16,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: nem visszautalható letét/ biztosítás és szállsá alapcsomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mi szól a D&D Kufner 54 mellett?
Az 5 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás hajó fedélzeti arányai horgonyzásnál használhatóbb pihenőhelyeket kínálnak, ezért a megállók nem csak átmeneti szünetek lesznek. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 16,6 méteres méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál és nagyobb létszámnál nyugodtabbá teszi a mozgást, ezért egyszerűbb együtt használni a közös tereket.
Kinek működik jól a D&D Kufner 54?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a D&D Kufner 54 modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
A báziskikötő és környéke
Trogir, Luka Marina olyan tervezési pont, amely a megállók számát, az átkelések hosszát és a visszaérkezés időzítését is alakítja. Szezonban a kikötők terhelése és a népszerű megállók iránti kereslet miatt a visszaérkezés és az esti helykeresés tudatosabb tervezést igényelhet. A D&D Kufner 54 vitorlás jellegéhez olyan terv illik, amelyben a szél, a napi táv és az esti kikötés nem utólagos döntés marad. A jó terv itt nem túlzsúfolt: hagy időt a szél, a kikötői forgalom és a megállók közötti távolság kezelésére.
A D&D Kufner 54 vitorlás hajó 2015-ben épült, és Trogir, Luka Marina, Horvátország kikötőjében található. A D&D Kufner 54 (2015) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 5 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 16,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: nem visszautalható letét/ biztosítás és szállsá alapcsomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mi szól a D&D Kufner 54 mellett?
Az 5 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás hajó fedélzeti arányai horgonyzásnál használhatóbb pihenőhelyeket kínálnak, ezért a megállók nem csak átmeneti szünetek lesznek. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 16,6 méteres méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál és nagyobb létszámnál nyugodtabbá teszi a mozgást, ezért egyszerűbb együtt használni a közös tereket.
Kinek működik jól a D&D Kufner 54?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a D&D Kufner 54 modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
A báziskikötő és környéke
Trogir, Luka Marina olyan tervezési pont, amely a megállók számát, az átkelések hosszát és a visszaérkezés időzítését is alakítja. Szezonban a kikötők terhelése és a népszerű megállók iránti kereslet miatt a visszaérkezés és az esti helykeresés tudatosabb tervezést igényelhet. A D&D Kufner 54 vitorlás jellegéhez olyan terv illik, amelyben a szél, a napi táv és az esti kikötés nem utólagos döntés marad. A jó terv itt nem túlzsúfolt: hagy időt a szél, a kikötői forgalom és a megállók közötti távolság kezelésére.
