A Bavaria Cruiser 51 vitorlás hajó 2017-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 51 (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): fürdőplatform, forró víz, orrhajtómű, mélyhűtő, robotpilóta és inverter. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint a Bavaria Cruiser 51?
A 15,6 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A hűthető belső tér családi úton nyugodtabb délutáni pihenőt tesz lehetővé, mert a gyerekek és felnőttek is találhatnak árnyékos, hűvösebb helyet. A jól elkülönülő kabinok többnapos úton megkönnyítik az esti rutint, mert a személyes felszerelés nem a szalonban marad. A 5 kabinos elrendezés nagyobb társaságnál átláthatóbb alvásrendet biztosít, ezért többnapos úton kevesebb holmi kerül a szalonba.
Milyen utazási stílushoz való a Bavaria Cruiser 51?
A 10 fős kapacitás és a 5 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a nagyobb vitorlás legénység áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Bavaria Cruiser 51 vitorlás hajó 2017-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 51 (2017) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): fürdőplatform, forró víz, orrhajtómű, mélyhűtő, robotpilóta és inverter. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Hogyan segíti a fedélzeti rutint a Bavaria Cruiser 51?
A 15,6 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A hűthető belső tér családi úton nyugodtabb délutáni pihenőt tesz lehetővé, mert a gyerekek és felnőttek is találhatnak árnyékos, hűvösebb helyet. A jól elkülönülő kabinok többnapos úton megkönnyítik az esti rutint, mert a személyes felszerelés nem a szalonban marad. A 5 kabinos elrendezés nagyobb társaságnál átláthatóbb alvásrendet biztosít, ezért többnapos úton kevesebb holmi kerül a szalonba.
Milyen utazási stílushoz való a Bavaria Cruiser 51?
A 10 fős kapacitás és a 5 kabinos elrendezés alapján ez a modell akkor működik jól, ha a program középpontjában a nagyobb vitorlás legénység áll. A beosztás akkor hasznos, ha a csapat szeretné előre látni, hol lesz a pihenés, pakolás és közös idő helye. A 3 WC többnapos használatnál megkönnyíti a reggeli készülődést és az esti rutint. A legjobb élményt akkor nyújtja, ha a legénység mérete és a tervezett program illeszkedik a kabinokhoz és a fedélzeti térhez.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
