A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. vitorlás hajó 2016-ben épült, és Trogir, Luka Marina, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): inverter, bimini felső, mélyhűtő, elektromos horgonycsévélő, gumicsónak és GPS. Kötelező extrák: nem visszautalható letét/ biztosítás és szállsá alapcsomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. fedélzeti terét?
A 12,4 méter körüli fedélzet több megállós napokon több pakoló- és ülőhelyet kínál, ezért fürdés után gyorsabban rendezhető a felszerelés. A 2 mosdós beosztás esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti rutint, mert a zuhanyzás és fogmosás kevésbé torlódik össze. A fedélzeti grill baráti charteren közös esti programot kínál, mert a vacsora a cockpit köré szervezhető. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.?
A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. vitorlás hajó 2016-ben épült, és Trogir, Luka Marina, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. (2016) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 12,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): inverter, bimini felső, mélyhűtő, elektromos horgonycsévélő, gumicsónak és GPS. Kötelező extrák: nem visszautalható letét/ biztosítás és szállsá alapcsomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. fedélzeti terét?
A 12,4 méter körüli fedélzet több megállós napokon több pakoló- és ülőhelyet kínál, ezért fürdés után gyorsabban rendezhető a felszerelés. A 2 mosdós beosztás esti kikötés után kényelmesebbé teszi a fedélzeti rutint, mert a zuhanyzás és fogmosás kevésbé torlódik össze. A fedélzeti grill baráti charteren közös esti programot kínál, mert a vacsora a cockpit köré szervezhető. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Kinek lehet jó választás a Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.?
A Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
