.End cleaning, bed linen, towels (1 small and 1 medium per pax), starter kit (1 dishtowel, toilet paper, dustbin bag, 1 roll of paper towel, dish, soap and sponge), outboard fuel 5 l, 2 bottles of gas, transit log.
Obligatory surcharge for 2 or more weeks : + 100 euro
Hosztesz
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
Szakács
Opcionális
260,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
Kutya a fedélzeten
Opcionális
150,00 € /foglalás
Egyirányú út díj
Opcionális
610,00 € egyirányú út
.(+1 day mooring fee to be paid extra on check in day)
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
160,00 € /foglalás
.at 13:00h
Biztonsági charter csomag
Opcionális
500,00 € /foglalás
.includes all from Charter pack + WIFI + damage waiver (no security deposit to pay, does not cover damages to the DINGHY & OUTBOARD ENGINE).
Obligatory surcharge for 2 or more weeks : + 100 euro
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
A Bavaria C38 vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria C38 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra, GPS és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: külmotor és charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért jó kiindulás egy charterúthoz a Bavaria C38?
A 3 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 11,3 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Milyen legénységhez passzol a Bavaria C38?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik többnapos vitorlás útra készülnek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Így indulj a trogiri bázisról
Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel érhető el. Autóval Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az út. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonása hosszabb napi szakaszokat igényel, ezért a visszaindulást az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni. Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke akkor lehet reális első napi cél, ha a hajóátvétel időben lezárul, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő; Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerüljön a tervbe. Ha már kevés idő marad sötétedésig, a trogiri bázison biztonságosabb éjszakázni, mint Šoltára sietni.
A Bavaria C38 vitorlás hajó 2024-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria C38 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): úszó létra, GPS és elektromos horgonycsévélő. Kötelező extrák: külmotor és charter csomag. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért jó kiindulás egy charterúthoz a Bavaria C38?
A 3 kabinos beosztás útvonaltervezésnél is praktikus, mert hosszabb nap után mindenkinek jut saját rendezhető hely. A 11,3 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A jól járható fedélzet kikötőváltáskor gyorsabb felkészülést tesz lehetővé, mert a fendereket és köteleket könnyebb elérni. Az elektromos horgony horgonyzóhely-váltáskor biztonságosabb munkamegosztást tesz lehetővé, mert kevesebb embernek kell az orrban dolgoznia.
Milyen legénységhez passzol a Bavaria C38?
A hajó felépítése azoknak kedvez, akik többnapos vitorlás útra készülnek, és fontos nekik az átlátható fedélzeti használat. A vitorlázási beállítás miatt a hajó inkább olyan csapatnak való, amely menet közben is figyel a hajó kezelésére. A 3 kabinos elrendezés segít abban, hogy a személyes holmik ne a közös térben gyűljenek össze. Ez inkább tudatos választás, mint impulzusdöntés: akkor működik jól, ha a csapat előre látja a napi program ritmusát.
Így indulj a trogiri bázisról
Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces, Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel érhető el. Autóval Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az út. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonása hosszabb napi szakaszokat igényel, ezért a visszaindulást az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni. Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke akkor lehet reális első napi cél, ha a hajóátvétel időben lezárul, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő; Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerüljön a tervbe. Ha már kevés idő marad sötétedésig, a trogiri bázison biztonságosabb éjszakázni, mint Šoltára sietni.
.End cleaning, bed linen, towels (1 small and 1 medium per pax), starter kit (1 dishtowel, toilet paper, dustbin bag, 1 roll of paper towel, dish, soap and sponge), outboard fuel 5 l, 2 bottles of gas, transit log.
Obligatory surcharge for 2 or more weeks : + 100 euro
Hosztesz
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
Szakács
Opcionális
260,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
Kutya a fedélzeten
Opcionális
150,00 € /foglalás
Egyirányú út díj
Opcionális
610,00 € egyirányú út
.(+1 day mooring fee to be paid extra on check in day)
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
160,00 € /foglalás
.at 13:00h
Biztonsági charter csomag
Opcionális
500,00 € /foglalás
.includes all from Charter pack + WIFI + damage waiver (no security deposit to pay, does not cover damages to the DINGHY & OUTBOARD ENGINE).
Obligatory surcharge for 2 or more weeks : + 100 euro
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
.payable in advance or upon embarkation; obligatory to have his / her own cabin.
