.includes: final cleaning, divers inspection on Friday 6 PM, gas, made beds incl. bed linen for each crew member, check-in and check-out service, 3 GB Internet per week
Kutya a fedélzeten
Opcionális
130,00 € /hét
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
150,00 € /foglalás
.between 13.00 and 14.00 o'clock, in consultation with the charter base
Búvár
Opcionális
60,00 € /foglalás
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
Letét biztosítás
Opcionális
250,00 € /foglalás
.Non-refundable + 250 EUR refundable
The deposit insurance policy does not include damage to the sails, damages to or loss of inflatable boat and outboard engine. The security deposit as well as the deposit paid in case of its insurance covers only one damage.
A Bavaria C38 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Marina Punat, Krk, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria C38 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, orrhajtómű, elektromos horgonycsévélő, grill, légkondicionáló és robotpilóta. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mire figyel, aki a Bavaria C38 mellett dönt?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 3 kabinos, 2 mosdós elrendezés többnapos úton rendezettebbé teszi a pakolást, mert a személyes holmik nem a közös térbe kerülnek. A 11,3 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A robotpilóta nyíltabb vízen kiszámíthatóbb menetet támogat, ezért a skipper több figyelmet tarthat a navigáción és a forgalmon.
Kinek működik jól a Bavaria C38?
A Bavaria C38 olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Tudnivalók a punati hajóút előtt
A Krk híd miatt Punat közvetlenül, komp nélkül elérhető: Debrecen felől 720–780 km és 8–9 óra, Budapest felől 520–570 km és 5–6 óra, Győr felől 450–500 km és 5–6 óra az autóút. Repülővel Rijeka repülőtér (RJK) 35–50 perces, Pula repülőtér (PUY) 120–150 perces transzfert jelent. Ha a hajóátvétel nem csúszik el, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő, a Punat-öböl vagy Krk egyik Punathoz közeli partszakasza lehet az első cél; Plavnik és Cres csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után kerüljenek a tervbe. Ha a körülmények nem kedveznek, az első éjszaka a bázison telik. Egy hétre Krk, Cres, Rab és a Kvarner tervezhető. Lošinj vagy Dél-Isztria felé a nyíltabb hajózás és a bóra miatt korábban kell visszaindulni.
A Bavaria C38 vitorlás hajó 2024-ben épült, és Marina Punat, Krk, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria C38 (2024) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,3 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): bimini felső, orrhajtómű, elektromos horgonycsévélő, grill, légkondicionáló és robotpilóta. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mire figyel, aki a Bavaria C38 mellett dönt?
A vitorlás beosztása első hosszabb charteren is tanulható rutint kínál, mert a közös tér, kabinok és cockpit szerepe egyértelműen elkülönül. A 3 kabinos, 2 mosdós elrendezés többnapos úton rendezettebbé teszi a pakolást, mert a személyes holmik nem a közös térbe kerülnek. A 11,3 méteres hossz rövidebb part menti útvonalon és kikötőváltáskor jó egyensúlyt teremt mozgékonyság és fedélzeti hely között, ezért a napi megállóknál sem érződik szűknek a mozgás. A robotpilóta nyíltabb vízen kiszámíthatóbb menetet támogat, ezért a skipper több figyelmet tarthat a navigáción és a forgalmon.
Kinek működik jól a Bavaria C38?
A Bavaria C38 olyan legénységhez illik, amelynek a saját útvonaltervezés fontos, nem pedig látványos, de nehezen kihasználható extrákat keres. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A döntésnél a legfontosabb kérdés az, hogy a csapatnak a közös tér, a kabinbeosztás vagy a könnyű kezelhetőség számít-e jobban.
Tudnivalók a punati hajóút előtt
A Krk híd miatt Punat közvetlenül, komp nélkül elérhető: Debrecen felől 720–780 km és 8–9 óra, Budapest felől 520–570 km és 5–6 óra, Győr felől 450–500 km és 5–6 óra az autóút. Repülővel Rijeka repülőtér (RJK) 35–50 perces, Pula repülőtér (PUY) 120–150 perces transzfert jelent. Ha a hajóátvétel nem csúszik el, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő, a Punat-öböl vagy Krk egyik Punathoz közeli partszakasza lehet az első cél; Plavnik és Cres csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után kerüljenek a tervbe. Ha a körülmények nem kedveznek, az első éjszaka a bázison telik. Egy hétre Krk, Cres, Rab és a Kvarner tervezhető. Lošinj vagy Dél-Isztria felé a nyíltabb hajózás és a bóra miatt korábban kell visszaindulni.
.includes: final cleaning, divers inspection on Friday 6 PM, gas, made beds incl. bed linen for each crew member, check-in and check-out service, 3 GB Internet per week
Kutya a fedélzeten
Opcionális
130,00 € /hét
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
150,00 € /foglalás
.between 13.00 and 14.00 o'clock, in consultation with the charter base
Búvár
Opcionális
60,00 € /foglalás
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
Letét biztosítás
Opcionális
250,00 € /foglalás
.Non-refundable + 250 EUR refundable
The deposit insurance policy does not include damage to the sails, damages to or loss of inflatable boat and outboard engine. The security deposit as well as the deposit paid in case of its insurance covers only one damage.
