.Includes: final cleaning, divers inspection on Friday 6 PM, bed linen for each crew member, made-up beds, Wi-Fi router up to 80GB/week, dinghy, cooking gas.
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
200,00 € /foglalás
.between 13.00 and 14.00 o'clock, in consultation with the charter base
Búvár
Opcionális
60,00 € /foglalás
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
Letét biztosítás
Opcionális
300,00 € /foglalás
.non-refundable + 300 EUR refundable
The deposit insurance policy does not include damage to the sails, damages to or loss of inflatable boat and outboard engine. The security deposit as well as the deposit paid in case of its insurance covers only one damage.
A Bavaria 50 Cruiser vitorlás hajó 2007-ben épült, és Marina Punat, Krk, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 50 Cruiser (2007) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, úszó létra, elektromos horgonycsévélő, bimini felső, orrhajtómű és forró víz. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria 50 Cruiser fedélzeti terét?
A 15,6 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A nagyobb kabinszám többnapos út közben megkönnyíti a csomagelhelyezést, mert a strandfelszerelés és a ruhák nem a közlekedőben gyűlnek össze. Az elektromos horgonycsörlő indulás előtt tisztább fedélzeti rutint tesz lehetővé, mert a horgony felhúzása nem vesz el sok időt a reggeli készülődésből. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Kinek lehet jó választás a Bavaria 50 Cruiser?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria 50 Cruiser modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Tudnivalók a punati hajóút előtt
A Krk híd miatt Punat közvetlenül, komp nélkül elérhető: Debrecen felől 720–780 km és 8–9 óra, Budapest felől 520–570 km és 5–6 óra, Győr felől 450–500 km és 5–6 óra az autóút. Repülővel Rijeka repülőtér (RJK) 35–50 perces, Pula repülőtér (PUY) 120–150 perces transzfert jelent. Ha a hajóátvétel nem csúszik el, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő, a Punat-öböl vagy Krk egyik Punathoz közeli partszakasza lehet az első cél; Plavnik és Cres csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után kerüljenek a tervbe. Ha a körülmények nem kedveznek, az első éjszaka a bázison telik. Egy hétre Krk, Cres, Rab és a Kvarner tervezhető. Lošinj vagy Dél-Isztria felé a nyíltabb hajózás és a bóra miatt korábban kell visszaindulni.
A Bavaria 50 Cruiser vitorlás hajó 2007-ben épült, és Marina Punat, Krk, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 50 Cruiser (2007) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,6 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): GPS, úszó létra, elektromos horgonycsévélő, bimini felső, orrhajtómű és forró víz. Kötelező extrák: szervízdíj. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria 50 Cruiser fedélzeti terét?
A 15,6 méteres fedélzet egész napos horgonyzásnál több külön használható zónát kínál, ezért lehet egyszerre napozni, étkezni és pihenni. A nagyobb kabinszám többnapos út közben megkönnyíti a csomagelhelyezést, mert a strandfelszerelés és a ruhák nem a közlekedőben gyűlnek össze. Az elektromos horgonycsörlő indulás előtt tisztább fedélzeti rutint tesz lehetővé, mert a horgony felhúzása nem vesz el sok időt a reggeli készülődésből. A vitorlás méretarányai többnapos útvonalon jó munkamegosztást tesznek lehetővé, mert kormányzás, kötélkezelés és pihenés közben is marad mozgástér.
Kinek lehet jó választás a Bavaria 50 Cruiser?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie a Bavaria 50 Cruiser modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Érdemes akkor választani, ha a társaság a hajó méretét és beosztását ténylegesen kihasználja a nyaralás során.
Tudnivalók a punati hajóút előtt
A Krk híd miatt Punat közvetlenül, komp nélkül elérhető: Debrecen felől 720–780 km és 8–9 óra, Budapest felől 520–570 km és 5–6 óra, Győr felől 450–500 km és 5–6 óra az autóút. Repülővel Rijeka repülőtér (RJK) 35–50 perces, Pula repülőtér (PUY) 120–150 perces transzfert jelent. Ha a hajóátvétel nem csúszik el, marad elegendő nappali idő, és az időjárás megfelelő, a Punat-öböl vagy Krk egyik Punathoz közeli partszakasza lehet az első cél; Plavnik és Cres csak az időjárási előrejelzés ellenőrzése után kerüljenek a tervbe. Ha a körülmények nem kedveznek, az első éjszaka a bázison telik. Egy hétre Krk, Cres, Rab és a Kvarner tervezhető. Lošinj vagy Dél-Isztria felé a nyíltabb hajózás és a bóra miatt korábban kell visszaindulni.
.Includes: final cleaning, divers inspection on Friday 6 PM, bed linen for each crew member, made-up beds, Wi-Fi router up to 80GB/week, dinghy, cooking gas.
Korai beszállás /Bejelentkezés
Opcionális
200,00 € /foglalás
.between 13.00 and 14.00 o'clock, in consultation with the charter base
Búvár
Opcionális
60,00 € /foglalás
Kapitány
Opcionális
200,00 € naponta + étkezés
Letét biztosítás
Opcionális
300,00 € /foglalás
.non-refundable + 300 EUR refundable
The deposit insurance policy does not include damage to the sails, damages to or loss of inflatable boat and outboard engine. The security deposit as well as the deposit paid in case of its insurance covers only one damage.
