A Bavaria 36 vitorlás hajó 2008-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 36 (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria 36 fedélzeti terét?
A fedélzeti SUP családi megállónál aktívabb programot kínál, mert a gyerekek és felnőttek rövid körökre külön is elindulhatnak. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,4 méteres test több megállós napokon elég fedélzeti helyet biztosít a pihenéshez, miközben a kikötői manőverek még jól átláthatók. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható a Bavaria 36?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Tudatosan tervezett útnál a kabinok, közös terek és napi megállók könnyebben összhangba kerülnek.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
A Bavaria 36 vitorlás hajó 2008-ben épült, és ACI Marina Trogir, Horvátország kikötőjében található. A Bavaria 36 (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: borravaló és végső takarítás. Bejelentkezés: 15:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű rendben tartani a Bavaria 36 fedélzeti terét?
A fedélzeti SUP családi megállónál aktívabb programot kínál, mert a gyerekek és felnőttek rövid körökre külön is elindulhatnak. A cockpit és a szalon kapcsolata esti kikötés után gyorsabbá teszi a vacsorázást, mert a konyha és a közös ülőhelyek rövid úton elérhetők. A 11,4 méteres test több megállós napokon elég fedélzeti helyet biztosít a pihenéshez, miközben a kikötői manőverek még jól átláthatók. A 3 kabinos beosztás rövid charteren is megkönnyíti a csomagelosztást, ezért a táskák nem a cockpit és a szalon közti útvonalra kerülnek.
Kinek ajánlható a Bavaria 36?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A furling/roll vitorlázat azoknak lehet érdekes, akik a hajózási élményben is szeretnének aktívabban részt venni. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. Tudatosan tervezett útnál a kabinok, közös terek és napi megállók könnyebben összhangba kerülnek.
Így indulj a trogiri bázisról
Budapest felől 730–780 km és 8–9 óra, Győr felől 660–710 km és 7–8 óra, Debrecen felől 930–980 km és 10–11 óra az autóút. Split repülőtér (SPU) felől Trogir 10–20 perces transzferrel érhető el. Zadar repülőtér (ZAD) felől 1,5 órás transzferrel kell számolni. Az első esti célként Drvenik Veli, Šolta, Maslinica vagy Čiovo partvidéke jöhet szóba, amennyiben a hajóátvétel nem csúszik el, elegendő nappali idő marad, és az előrejelzés is kedvező. Kevés hátralévő időnél vagy kétséges előrejelzésnél a trogiri óváros melletti bázison nyugodtabb az első éjszaka. Split csak a forgalom és a kikötőhelyek ellenőrzése után kerülhet az első napi tervbe. Trogirból Drvenik, Šolta és Brač egy hét alatt bejárható, Hvar bevonása hosszabb hajózási napokat kíván. Vis vagy Korčula bevonásakor hosszabb szakaszokkal kell számolni, ezért az előrejelzéshez igazítva korábban kell megkezdeni a visszaindulást.
