A Sun Odyssey 380 vitorlás hajó 2025-ben épült, és ACI Marina Pula, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 380 (2025) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): pilótafülke asztal, orrhajtómű, GPS, úszó létra, elektromos horgonycsévélő és bimini felső. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől egyszerűbb a Sun Odyssey 380 használata?
Az egy fedélzeti mosdó reggeli indulás előtt akkor működik jól, ha kis létszámmal utaztok, és a készülődés sorrendjét előre megbeszélitek. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. Az orrhajtómű szűkebb kikötőhelyen és oldalszélben pontosabb beállást tesz lehetővé, ezért kisebb legénységgel is nyugodtabb a manőver. A 11,2 méteres méret első hajóbérlésnél könnyebben megszokható fedélzetet kínál, mert a kormányállás, cockpit és tárolók gyorsan bejárhatók.
Kinek ajánlható a Sun Odyssey 380?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
A báziskikötő és környéke
Pula, Istra térsége Horvátország charterkörnyezetében jó példa arra, amikor az indulási pont a charter döntési részévé válik, nem csak térképen szereplő helynév. A bázis szolgáltatási háttere akkor számít, ha a charter indulása és lezárása több előkészületet igényel. A Sun Odyssey 380 vitorlás jellegéhez olyan terv illik, amelyben a szél, a napi táv és az esti kikötés nem utólagos döntés marad. Ez a lokáció akkor támogatja jól a chartert, ha a programot a térség ritmusához, nem csak a térképen látható távolságokhoz igazítjátok.
A Sun Odyssey 380 vitorlás hajó 2025-ben épült, és ACI Marina Pula, Horvátország kikötőjében található. A Sun Odyssey 380 (2025) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 1 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 11,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): pilótafülke asztal, orrhajtómű, GPS, úszó létra, elektromos horgonycsévélő és bimini felső. Kötelező extrák: charter csomag. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mitől egyszerűbb a Sun Odyssey 380 használata?
Az egy fedélzeti mosdó reggeli indulás előtt akkor működik jól, ha kis létszámmal utaztok, és a készülődés sorrendjét előre megbeszélitek. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. Az orrhajtómű szűkebb kikötőhelyen és oldalszélben pontosabb beállást tesz lehetővé, ezért kisebb legénységgel is nyugodtabb a manőver. A 11,2 méteres méret első hajóbérlésnél könnyebben megszokható fedélzetet kínál, mert a kormányállás, cockpit és tárolók gyorsan bejárhatók.
Kinek ajánlható a Sun Odyssey 380?
A vitorlás jelleg és a 3 kabinos elrendezés akkor hasznos, ha a csapat számára az önállóbb vitorlás útvonal fontos a napi program tervezésénél. A vitorlás karakter azoknak kedvez, akik nem csak utazni, hanem ténylegesen hajózni is szeretnének. A közepes méret jó kompromisszumot kínál fedélzeti tér és kezelhetőség között. Aki ilyen modellt választ, általában előre gondolkodik a napi rutinról, az alvásrendről és a fedélzeti mozgásról.
A báziskikötő és környéke
Pula, Istra térsége Horvátország charterkörnyezetében jó példa arra, amikor az indulási pont a charter döntési részévé válik, nem csak térképen szereplő helynév. A bázis szolgáltatási háttere akkor számít, ha a charter indulása és lezárása több előkészületet igényel. A Sun Odyssey 380 vitorlás jellegéhez olyan terv illik, amelyben a szél, a napi táv és az esti kikötés nem utólagos döntés marad. Ez a lokáció akkor támogatja jól a chartert, ha a programot a térség ritmusához, nem csak a térképen látható távolságokhoz igazítjátok.
