A Oceanis 50 - 5 + 1 cab. vitorlás hajó 2010-ben épült, és Lavrion, fő kikötő, Görögország kikötőjében található. A Oceanis 50 - 5 + 1 cab. (2010) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, gumicsónak, GPS és robotpilóta. Kötelező extrák: végső takarítás. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű átlátni az Oceanis 50 - 5 + 1 cab. fedélzetét?
A 3 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A robotpilóta többórás szakaszon megkönnyíti az őrségváltást, mert a kormányzás nem köt le folyamatos fizikai figyelmet. A 15,4 méteres méret esti kikötés után nyugodtabb belső mozgást biztosít, mert a társaság több ponton tud készülődni és pakolni.
Kinek működik jól az Oceanis 50 - 5 + 1 cab.?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie az Oceanis 50 - 5 + 1 cab. modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A legjobb döntés akkor születik, ha a társaság a hajó méretét a tervezett programhoz és a fedélzeti rutinhoz igazítja.
Lavrioni hajóút: megközelítés és első célpontok
Sounion, Kea vagy Makronisos felé csak akkor tervezhető szélvédettebb első szakasz, ha az átvétel időben véget ér, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is alkalmas az indulásra; ha nem, célszerű Lavrion közelében maradni. Athén nemzetközi repülőtér (ATH) felől 35–50 perc a transzfer. Győr felől 1530–1620 km és 17–19 óra, Budapest felől 1500–1600 km és 16–18 óra, Debrecen felől 1420–1520 km és 17–20 óra az autóút. Ilyen távnál érdemes pihenőkkel számolni. Kea, Kythnos, Sounion és a Szaroniki-öböl egyhetes körbe illik. Syros, Paros, Naxos és a Középső-Kükládok bevonásakor a hosszabb hajózás miatt a visszaindulást korábbra kell időzíteni.
A Oceanis 50 - 5 + 1 cab. vitorlás hajó 2010-ben épült, és Lavrion, fő kikötő, Görögország kikötőjében található. A Oceanis 50 - 5 + 1 cab. (2010) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 10 fő számára alkalmas, 5 kabinnal és 3 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 15,4 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló, elektromos horgonycsévélő, fürdőplatform, gumicsónak, GPS és robotpilóta. Kötelező extrák: végső takarítás. Bejelentkezés: 17:00, Kijelentkezés: 09:00.
Miért könnyű átlátni az Oceanis 50 - 5 + 1 cab. fedélzetét?
A 3 mosdós beosztás hosszabb fedélzeti tartózkodásnál megkönnyíti az esti rutint, mert zuhanyzás és átöltözés közben nem egy helyiségre vár mindenki. A vitorlás fedélzeti rendje kikötés előtt jól szervezhető feladatkiosztást tesz lehetővé, ezért a kötelezés, pakolás és navigáció kevésbé csúszik össze. A robotpilóta többórás szakaszon megkönnyíti az őrségváltást, mert a kormányzás nem köt le folyamatos fizikai figyelmet. A 15,4 méteres méret esti kikötés után nyugodtabb belső mozgást biztosít, mert a társaság több ponton tud készülődni és pakolni.
Kinek működik jól az Oceanis 50 - 5 + 1 cab.?
Annak a csapatnak érdemes megnéznie az Oceanis 50 - 5 + 1 cab. modellt, amelynek a nagyobb vitorlás legénység fontos, de nem szeretne túl bonyolult fedélzeti rutint. Charter közben ez a hajó azoknak kedvez, akik a kényelmet és a könnyen szervezhető napi rutint keresik. A férőhelyek száma nem csak alváshoz fontos, hanem a nappali mozgást és a pakolást is befolyásolja. A legjobb döntés akkor születik, ha a társaság a hajó méretét a tervezett programhoz és a fedélzeti rutinhoz igazítja.
Lavrioni hajóút: megközelítés és első célpontok
Sounion, Kea vagy Makronisos felé csak akkor tervezhető szélvédettebb első szakasz, ha az átvétel időben véget ér, elegendő nappali idő marad, és az időjárás is alkalmas az indulásra; ha nem, célszerű Lavrion közelében maradni. Athén nemzetközi repülőtér (ATH) felől 35–50 perc a transzfer. Győr felől 1530–1620 km és 17–19 óra, Budapest felől 1500–1600 km és 16–18 óra, Debrecen felől 1420–1520 km és 17–20 óra az autóút. Ilyen távnál érdemes pihenőkkel számolni. Kea, Kythnos, Sounion és a Szaroniki-öböl egyhetes körbe illik. Syros, Paros, Naxos és a Középső-Kükládok bevonásakor a hosszabb hajózás miatt a visszaindulást korábbra kell időzíteni.
