Vitorlázást tervezel a Dubrovnikból Splitbe? Dubrovnikból Splitbe vitorlázni az egyik legjobb módja annak, hogy a dél-dalmát szigetvilágot valóban átéld: rövid, védett menetek az Elafiti-szigeteknél, látványos nemzeti parkhangulat Mljeten, történelmi kikötők Korčulán, majd a klasszikus „képeslap-öblök” Vis és Hvar körül. Ez az útmutató segít reálisan megtervezni az utat: milyen távokra számíts, mikor érdemes indulni, hol érdemes megállni és tankolni, illetve kinek való az egyirányú (Dubrovnik → Split) út, és kinek az oda-vissza jellegű, hosszabb katamarán kör.
Cikkünkben az alábbiakat ismertetjük:
- Fontos tudnivalók, ha Dubrovnikból Splitbe vitorlázol
- Kikötők a Dubrovnikból Splitbe vezető úton
- Vitorlázz Dubrovnikból Splitbe!
- Tankolási lehetőségek Dubrovniból útban Split felé
Fontos tudnivalók, ha Dubrovnikból Splitbe vitorlázol
Milyen messze van, és mennyi idő egy privát yachton Dubrovnikból Splitbe vitorlázni?
Dubrovnik (Port of Grúz) és Split közötti távolság körülbelül 110 tengeri mérföld a spliti kikötőtől. Ez azt jelenti, hogy kb. 15 – 18 óra non-stop vitorlázás egy átlagos vitorlás jachton, átlagos időjárási körülmények között, óránként 6-7 csomós sebességgel. Egy nyaralós charter esetében javasoljuk több nap alatt megtenni ezt a távot. Ez az útvonal egy motoros jachton kb. 4-7 óra, óránként 15-25 csomós sebességgel. A teljes Dubrovnik – Split – Dubrovnik útvonal kb. 30-36 óra non-stop vitorlázás, és 8-14 óra megállás nélküli motoros hajózás.
Időjárás az Adriai-tengeren
Az Adriai-tengeren mediterrán éghajlat uralkodik. Az igazi nyári meleg májusban kezdődik. Innentől 20 fok feletti átlaghőmérséklet a jellemző. A víz még csak 19 fokos ilyenkor, úszásra sokaknak hűvös lehet. Júliusban és augusztusban tetőzik a nyár, ilyenkor 30 foknál is magasabb az átlaghőmérséklet. Már úszni is remekül lehet a 24 fok körüli tengerben. A széljárás nagyban függ az aktuális évszaktól. Nyáron a maestral (ÉNy) sokszor ideális vitorlázós szél, de délutánra megélénkülhet, csatornákban és nyíltabb szakaszokon hullámot építhet – ezért érdemes korábban elindulni és délutánra kikötőt célozni. Tavasszal és ősszel változatos a széljárás: az északi-északkeleti bóra és a déli Jugó fújnak felváltva. Több infó: Időjárási feltételek, szélviszonyok Dalmáciában.
Milyen költségekkel kell számolnod?
Horvátország pénzneme a euro. A kikötések ára nem igazán változik főszezonon kívül sem, ilyenkor mindössze 5-10%-kal olcsóbbak. Minden meglátogatott kikötőnél 60-100 euró körüli költséggel kell számolnod. Az ételek és italok viszonylag drágák az Adriai-tenger többi országához képest.
Mit érdemes megnézni Dubrovnikban?
A Cavtat mellett elterülő dubrovniki reptérről helyi busz vagy taxi visz be Dubrovnikba. A minden repülőjáratot fél órával követő busz az olcsóbb megoldás, 7.5 euróért visz be a városba. Ha kellően korán megérkezel, bőven lesz időd körbenézni az óvárosban. Ha szereted a Trónok Harcát, akkor érdemes lehet befizetned valamelyik Királyvár-túrára, ezek között gyalogosat és hajósat is találsz. A hajós túra részeként körbehajózod Dubrovnik falait egy jókora méretű, a sorozatban is szereplő vitorlással. Ha természetrajongó vagy, keresd fel a közvetlenül az Óváros előtt elterülő picike Lokrum-szigetet.
Egyirányú vagy oda-vissza utat válasszak?
A dalmát szigetek közötti távok viszonylag rövidek, néhol több kikötőben is megállhatsz. Egyirányú utat akkor válassz, ha több időt szeretnél eltölteni a szigetvilágban és Split a végcélod. Ebben az esetben komppal, busszal vagy a heti két alkalommal induló Split-Dubrovnik repülőjárattal juthatsz vissza Dubrovnikba. Ha a szigeteket is érintő kompot választod, hasonló útvonalon térsz vissza, mint amin idáig elhajóztál. Oda-vissza út akkor jó, ha több vitorlázást szeretnél és belefér hosszabb napi etap is. Nyáron gyakran segít a nappali maestral, de továbbra is napi meteo-döntésekkel és alternatív kikötőkkel érdemes tervezni. Ezt az utat akkor javasoljuk, ha nem rettensz el a nagyobb távolságoktól és Split csak egyik állomásod.
Kikötők a Dubrovnikból Splitbe vezető úton
ACI Marina Dubrovnik
Ezt a jól felszerelt kikötőt Dubrovnik óvárosától 6 km-re találod. Egész évben nyitva tart. 425 vízi és 140 szárazföldi hellyel rendelkezik. Van víz- és áramvételezési lehetőség, de találsz itt pénzváltót, éttermet, mosodát, zuhanyzót is. A kikötő elnyerte a Blue Flag minősítést. A kikötőhelyek legfeljebb 60 m hosszúságú yachtok befogadására képesek.
Miután végigjártad Dubrovnik nevezetességeit, ez a kikötő nagyszerű kiindulópont lehet, ha szeretnél körül nézni néhány környező szigeten. Bérelj hajót Dubrovnikban, és tapasztald meg, milyen érzés, amikor minden tökéletesen időzített – a naplemente, a tenger, és a szabadság.
Port of Dubrovnik
Ez a kikötő Gruz mellett található, Dubrovnik óvárosától mindössze 3 km-re északnyugati irányban. A környéken találsz éttermeket, kávézókat, ajándékboltokat, pénzváltókat és még bankokat is. Ami azonban igazán fontos, hogy autókölcsönző is van a közelben.
Port of Podstrana
A Marina Lav nevű luxus kikötő a Le Meridien Lav szállodakomplexumhoz tartozik. 74 hajót képes fogadni, ezek legfeljebb 40 méter hosszúak lehetnek. A mélység 2-2, 8 méter között változik. Minden kikötőhely rendelkezik vízzel és villamos energiával, a kiváló szolgáltatások között a 24 órás biztonsági felügyelet is szerepel.
Port of Omiš
A kis közép-dalmáciai város a Cetina-folyó torkolatánál fekszik, hatalmas szurdokok veszik körül. Kikötője környékén a több irányból erősen fújó Bórán kívül a déli szél is jelentős hullámokat okoz. A mélység 4 méter.
Marina Baška Voda
Baška Voda kikötője 180 hajó számára alkalmas, ezek legfeljebb 23 méter hosszúak lehetnek. A tengerfenék maximális mélysége 4 méter. A kikötő területén van ivóvíz, villamos energia és étterem. Sőt, szükség esetén akár orvosi ellátást is igénybe vehetsz.
Marina Ramova
A Ramova kikötő a közigazgatásilag Baška Vodához tartozó Krvavica nevű településen található. 195 horgonyzóhellyel rendelkezik, az itt kiköthető hajók maximális hossza 16 méter. A tengerfenék mélysége 3 méter. A kikötő számos színvonalas szolgáltatást kínál. Nagyszerű étterme akár 150 vendég befogadására is alkalmas.
Makarska Harbour
2015-ben készült el a kikötő 225 méter hosszú hullámtörő gátja. Ez a déli és délnyugati irányból érkező szél és hullámok ellen nyújt védelmet. A maximális mélység 4, 8 méter. A kikötő remek szolgáltatásai között a tankolás is megtalálható.
Marina Tučepi
A jachtkikötő közvetlenül a Slatina strand mellett található. Összesen 200 horgonyzóhellyel rendelkezik, melyből 50 a látogatók részére van fenntartva, míg 150 a helyi vízi járművek kikötésére szolgál. A Marina Tučepi maximum 20 méter hosszú hajókat képes fogadni.
Marina Podgora
A Makarskától délkeletre fekvő kikötő egész évben nyitva tart. 220 hajó számára nyújt helyet, ezek hossza akár 20 méter is lehet. A tengerfenék maximális mélysége 3 méter. Rendelkezik ivóvízzel, villamos energiával, darut is találsz.
Port of Split
Az ACI Marina Split 348 helyet kínál, maximum 90 méter hosszú hajók számára. Hullámtörője kiváló védelmet nyújt a háborgó tengertől és a déli szelektől. A víz mélysége 8 méter. Van étterem, bár, mosoda, tankolni is lehet.
Vitorlázz Dubrovnikból Splitbe!
Egyirányú 1 hetes útiterv Dubrovnikból Splitbe
Ezen az útvonalon az oda-vissza úthoz képest valamivel rövidebbek a távok, így jut időd az egyes szigetek felfedezésére. Minden sziget más-más élményt nyújt, így érdemes is kihasználnod az időt. Rugalmasan alakíthatod, hogy mely szigeteket szeretnéd meglátogatni. Ez a legjobb „klasszikus” szigetugráló verzió: sok megálló, változatos szigetek, kevés logisztikai kényszer. Figyelj arra, hogy a Korčula–Vis nap hosszú és nyíltabb; indulj korán, és legyen B-terv. Ajánlott szint: közép-haladó Nyílt tengeri szakaszok: igen
1. nap: Dubrovnik (ACI Marina Dubrovnik) – Koločep
10, 85 km (6, 74 nm)
Rövid bemelegítő etap, ideális a csapat „összerázására” és a hajó beállítására; mire figyelj: horgonyzásnál a forgalmasabb öblökben helyválasztás és lengéskör. A helyiek által Kalamota-nak nevezett sziget számos rejtett kis öböllel büszkélkedhet. Ezek közül a kizárólag tenger felől megközelíthető Plava Splija a legismertebb.
2. nap: Koločep – Sipan (Šipanska Luka)
17, 11 km (10, 63 nm)
Koločep –et nyugati irányban elhagyva elhajózol Lopudtól északra, majd Sipan déli partját követed északnyugati irányban. Ez egy kellemes, part- és szigetközeli menet, ahol a navigáció egyszerű, de a kikötői manőverezés lehet szűkebb. A hosszú nyúlványt megkerülve keleti irányba fordulsz, hogy bejuss Šipanska Luka öblébe. Sipan szigetén több régi templomot is találsz, emellett megtekintheted a hagyományőrző horvát halászokat is.
3. nap: Sipan – Mljet (Sobra)
22, 80 km (14, 16 nm)
Sipan szigetét délnyugat felé elhagyva megérkezel Mljet szigetére, ahol számos kikötő közül választhatsz a sziget minden pontján. Jó tempójú átmenet a „túra üzemmódba”; figyelj a szélfordulókra és a délutáni erősödésre, mert Mljetnél már épülhet hullám nyíltabb irányból. Mi a Sobra nevű halászfalu kikötőjét javasoljuk itt, mert ez a legnagyobb. Sipan-hoz hasonlóan ez a sziget is gyönyörű természeti látnivalókkal dicsekedhet. Nyugati harmada fokozottan védett nemzeti park. A turisták számára így inkább a sziget keleti részei ismertek, nyugaton csak pár turistaút és hegymászó út található. Nagyjából a sziget közepén van egy csak a tenger felől megközelíthető barlang.
4. nap: Mljet – Korčula (ACI Korcula Marina)
47, 89 km (29, 76 nm)
Északnyugatra továbbhajózva megközelíted Korčula szigetét. A szigettel megegyező nevű, annak keleti végében lévő város kikötőjében állsz meg. A kikötőtől északra fekvő óvárosban találod Marco Polo szülőházát, a hozzá kapcsolódó múzeumot, valamint egy remek kilátótornyot. Ha július végén érkezel ide, ki ne hagyd az aznapi Moreska-lovagi játékokat! Ezzel a rendezvénysorozattal a török vészről emlékeznek meg, leglátványosabb része pedig a minden évben július 27-én megrendezett kardtánc. Ha éppen nincsenek lovagi játékok, elbuszozhatsz a délkeletre 7 km-re lévő, Lumbarda nevű halászfaluba. Itt gyönyörű reneszánsz stílusú nemesi lakóépületeket és remek borkóstolókat találsz.
5. nap: Korčula – Vis (Vis)
80, 11 km (49, 78 nm)
Korčula szigetét nyugatra elhagyva végighajózol az északi partot követve, majd megcélzod Vis szigetét. Ez egy hosszabb, nyíltabb nap (kb. 50 nm): indulj korán, ellenőrizd a hullámot és a délutáni szél erősödését; ha bizonytalan az előrejelzés, iktass be köztes megállót (pl. Lastovo térsége / védettebb öböl). Ez a sziget búvárok körében igen népszerű számos hajóroncsa és gazdag vízi élővilága miatt. Vis városában kötsz ki, itt találod a régészeti múzeumot a régi erődben. Érdemes még megnézned a Rdošije-palotát is. Ha érdekelnek a katonai dolgok, vegyél részt egy vezetett túrán, ahol a környékbeli szovjet katonai bázisokat és tengeralattjáró-bunkereket mutatják meg.
6. nap: Vis – Hvar (Stari Grad)
40, 90 km (25, 41 nm)
Vis-ből északkeleti irányba hajózva megérkezel Stari Grad-ba, a hosszúkás Hvar sziget legrégebbi városába. Szép, sportos etap, ami után Stari Grad tökéletes „levezetés” (bringás, boros, UNESCO-s hangulat); figyelj a kikötői helyekre főszezonban. Május 1-től október 1-ig nyitva találod a síkság közepén lévő Hora borfőzdét, ahol felejthetetlen borkóstolón vehetsz részt.
7. nap: Stari Grad – Brac (Supetar) – Split (ACI Marina Split)
57, 38 km (35, 65 nm)
Változatos zárónap: szoroson át, majd városi célba érkezés; figyelj a csatornákban felgyorsuló szélre és a split-i forgalomra. Stari Grad-ból északnyugati irányba tartva elhaladsz a Solta és Brac szigete közötti szűk szorosban. Keletre tartva Brac partja mentén hamarosan megérkezel Supetar-ba. Már a kikötőbe érkezés közben feltűnő a 35 méter magas tornyú, háromhajós szerkezetű barokk templom. A Brac fővárosaként ismert Supetar rengeteg élvezetet nyújt. Ha június és szeptember között érkezel, belecsöppensz a hosszan tartó Supetar Summer fesztiválba. Supetar-ból egyenesen észak felé hajózva meg is érkezel Split-be. Az ACI Marinából északi irányba sétálva érkezel meg a belvárosba. Először a gyönyörű, pár éve befejezett Riva sétányon találod magad, ahol egymást érik az éttermek, kávézók, kocsmák és boltok.
7 napos katamarán út Dubrovnikból Splitbe
Nehezebb és jóval hosszabb útvonal, mint az egyirányú. Split felé haladva a szél általában megnehezíti majd utadat. Ha nyáron mész, visszafelé a misztrál jelentősen megkönnyíti. Ez a verzió hosszabb napi meneteket és több nyílt vizet ad: akkor jó, ha „több vitorlázást” akarsz és bírod a nagyobb távokat. Figyelj a menetrugalmasságra (szél/hullám), és tervezd úgy a napokat, hogy délutánra kikötőben legyél. Ajánlott szint: haladó Nyílt tengeri szakaszok: igen
1. nap Dubrovnik (ACI Marina Dubrovnik) – Koločep 10, 85 km (6, 74 nm), 2. nap Koločep – Korčula (ACI Korcula Marina) 77, 85 km (48, 37 nm), 3. nap Korčula – Hvar (Stari Grad) 87, 83 km (54, 57 nm), 4. nap Hvar – Split (ACI Marina Split) 42, 26 km (26, 26 nm), 5. nap Split – Korcula (Vela Luka) 78, 88 km (49, 01 nm), 6. nap Korcula – Mljet (Sobra) 92, 34 km (57, 38 nm), 7. nap Mljet – Sipan (Šipanska Luka) – Dubrovnik 50, 28 km (31, 24 nm)
More Dubrovnik sailing itineraries
Hogyan válassz Dubrovnik–Split útvonalat?
- Ha most mész először tengeren / családdal utazol: válaszd az egyirányú Dubrovnik → Split útitervet. Rövidebb napi etapokkal több idő jut fürdésre, városnézésre, és kevesebb a kényszerű „nagy menet”.
- Ha középhaladó vagy és élményt + változatosságot keresel: az egyirányú útvonal ideális, de a Korčula → Vis hosszú napra tervezz korai indulást és legyen alternatív kikötőd rosszabb előrejelzés esetére.
- Ha haladó vagy és sok vitorlázást akarsz (nem csak megállókat): válaszd a 7 napos katamarános, oda-vissza jellegű útvonalat. Itt a döntés kulcsa az időjárás-stratégia: mikor indulsz, hol rövidítesz, hol vársz ki.
- Ha szelesebb napot fogsz ki (bóra/jugó): tarts kéznél szárazföldi „menekülő” marinasort is (pl. Makarska-riviéra), mert a szigetcsatornákban és nyílt szakaszokon gyorsan felépülhet a hullám.
Vitorlázás Dubrovnikból Splitbe GYIK
- Mennyi idő Dubrovnikból Splitbe vitorlázni? Non-stop kb. 16–20 óra egy átlagos vitorlással, de a legtöbben 6–7 napra bontják megállókkal, mert így lesz élmény a szigetvilág.
- Kezdőknek való a Dubrovnik–Split útvonal? Részben: az Elafiti-szigeteknél és több szigetközi szakaszon kezdőbarát a terep, de vannak hosszabb, nyíltabb napok (pl. Korčula–Vis), amit inkább középhaladó/haladó szintre érdemes hagyni.
- Mikor a legjobb időszak erre az útvonalra? Május–június és szeptember általában ideális: kellemes meleg, kevesebb tömeg, és jobb eséllyel kapsz helyet a marinákban.
- Egyirányú vagy oda-vissza út a jobb? Egyirányú út akkor jobb, ha több felfedezést és kevesebb „kényszer-menést” szeretnél. Oda-vissza akkor, ha kifejezetten sok vitorlázást és hosszabb etapokat keresel.
- Mire figyeljek a hosszabb (40–50 nm) napokon? Indulj korán, nézd meg a délutáni szél erősödését és a hullámot, és legyen B-terved köztes megállóra vagy alternatív kikötőre.
- Mennyibe kerülnek a kikötések ezen a szakaszon? Kikötő és szezon függvénye, de érdemes úgy tervezni, hogy a népszerű helyek drágábbak és főszezonban gyorsan telnek – foglalás sokat számít.
- Katamaránnal könnyebb ez az út? Komfortban igen (stabil, tágas), de a hosszabb napi távok és a nyílt szakaszok miatt a jó meteo-tervezés ugyanúgy kulcsfontosságú.
Dubrovnik vár, a tenger hív, és minden apróságról mi gondoskodunk: a yacht megtalálva, a biztosítás megkötve, a taxi rád vár. Kérj ajánlatot, töltsd ki az alábbi formot, és irány a napsütötte öblök – felejthetetlen élmény garantált!
tankolasi-lehetosegek-dubrovnikbol-utban-split-fele
- DUBROVNIK, ACI Marina: Mélység: 4m, Working time: 8-20, GPS Koordináták: 42.670687, 18.127007
- DUBROVNIK, Orsan: Mélység: 3, 7 – 4, 9 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 42.660463, 18.079714
- SOBRA, MLJET: Mélység: 5m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 42.740951, 17.598208
- LASTOVO: Mélység: 2, 5 – 4, 5 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 42.745218, 16.824718
- ACI Marina KORCULA: Mélység: 3, 5m, GPS Koordináták: 42.956744, 17.138561
- VELA LUKA: Mélység: 3-4 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 42.959407, 16.714213
- PLOCE: Mélység: 10-12 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.057252, 17.428057
- MAKARSKA: Mélység: 5 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.293683, 17.019819
- VRBOSKA, HVAR: Mélység: 2 m, Nyitvatartás: 8-15, GPS Koordináták: 43.180978, 16.673233
- HVAR: Mélység: 1, 8 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.170339, 16.444642
- MILNA, HVAR: Mélység: 3 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.327293, 16.448249
- VIS: Mélység: 2, 5 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.057443, 16.190497
- SOLTA: Mélység: 4, 5 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.395533, 16.303849
- MARINA KASTELA: , VHF: 17, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.546155, 16.405204
- TROGIR: Mélység: 3 m, Nyitvatartás: 8-19, GPS Koordináták: 43.513687, 16.248574
- PRIMOSTEN: Mélység: 3 – 4, 5 m, Nyitvatartás: 6-22, GPS Koordináták: 43.587926, 15.92353
- SPLIT: Mélység: 3, 5 – 4 m, Nyitvatartás: 6-24, GPS Koordináták: 43.502079, 16.427268
Több Dalmatia úti cél, vagy egy másik hajóbérlés Dalmáciában
SEGÍTS MEGTALÁLNI AZ IDEÁLIS HAJÓT
Szakértő segytségre van szükséged? Töltsd ki a formot és megtaláljuk a keresett hajót.
Csak hajóbérléssel foglalkozunk, 1 napos hajóutak szervezésével NEM!
"Ha béreltél tőlünk hajót, akkor nem kell bemutatkoznunk. Ha most foglalsz nálunk először, akkor pedig hamarosan meg fogsz ismerni minket." 🙂 Rólunk mondták:






