A Fairline Targa 52 GT motoros yacht 2008-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Fairline Targa 52 GT (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 16,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mikor jó döntés a Fairline Targa 52 GT?
A 2 mosdós beosztás reggeli indulás előtt megkönnyíti a készülődést, mert a fürdés és átöltözés nem tartja fel hosszan a teljes csapatot. A zártabb és nyitottabb pihenőrészek együtt rosszabb időben is rugalmas programot tesznek lehetővé, mert a csapat könnyen átvált belső térre. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 16,2 méteres méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál és nagyobb létszámnál nyugodtabbá teszi a mozgást, ezért egyszerűbb együtt használni a közös tereket.
Kinek működik jól a Fairline Targa 52 GT?
Ha a kényelmes motoros charter a cél, a Fairline Targa 52 GT mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A motoros jelleg főleg akkor előnyös, ha a napot több megállóval, de kényelmes tempóban tervezitek. Hosszabb fedélzeti tartózkodásnál a kabinbeosztás és a közös tér használata a napi rutin részévé válik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
A Fairline Targa 52 GT motoros yacht 2008-ben épült, és Marina Mandalina, Sibenik, Horvátország kikötőjében található. A Fairline Targa 52 GT (2008) részletes adatlapja alapján a hajó legfeljebb 6 fő számára alkalmas, 3 kabinnal és 2 WC-vel rendelkezik. A hajó teljes hossza 16,2 m. A fontosabb felszereltsége(i) (a teljes lista a "Felszereltség" fülön található): légkondicionáló és SUP. Kötelező extrák: szervízdíj és bázis díj. Bejelentkezés: 18:00, Kijelentkezés: 09:00.
Mikor jó döntés a Fairline Targa 52 GT?
A 2 mosdós beosztás reggeli indulás előtt megkönnyíti a készülődést, mert a fürdés és átöltözés nem tartja fel hosszan a teljes csapatot. A zártabb és nyitottabb pihenőrészek együtt rosszabb időben is rugalmas programot tesznek lehetővé, mert a csapat könnyen átvált belső térre. A légkondicionáló hosszabb fedélzeti nap után segíti a gyorsabb regenerálódást, mert a kabinok nem maradnak egész este átmelegedve. A 16,2 méteres méret hosszabb fedélzeti tartózkodásnál és nagyobb létszámnál nyugodtabbá teszi a mozgást, ezért egyszerűbb együtt használni a közös tereket.
Kinek működik jól a Fairline Targa 52 GT?
Ha a kényelmes motoros charter a cél, a Fairline Targa 52 GT mérete és beosztása ezt a használatot támogatja. A motoros jelleg főleg akkor előnyös, ha a napot több megállóval, de kényelmes tempóban tervezitek. Hosszabb fedélzeti tartózkodásnál a kabinbeosztás és a közös tér használata a napi rutin részévé válik. A kabinok száma különösen akkor hasznos, ha több éjszakát töltötök a fedélzeten, és fontos a rendezett belső tér. A fedélzeti használat akkor lesz gördülékeny, ha a csapat előre egyezteti a pakolást, az alvásrendet és a megállók számát.
Így indulj a šibeniki bázisról
Az első napi programot a maradó időhöz kell igazítani: ha kevés idő áll rendelkezésre, Prvić vagy Zlarin lehet a kisebb terhelést jelentő cél, illetve célszerű a kikötőben maradni. Split repülőtér (SPU) felől 50–70 perc, Zadar repülőtér (ZAD) felől 60–80 perc a transzfer. Autóval Győr felől 610–660 km és 7–8 óra, Budapest felől 680–730 km és 7–8 óra, Debrecen felől 880–940 km és 9–10 óra az út. Prvić, Zlarin és Kaprije egyhetes útvonalba illenek. Dugi Otok bevonásakor korábban kell visszafordulni. Kornati, Krka vagy Skradin felől a visszaindulást a parki feltételekhez, az időjáráshoz és a kikötőhely eléréséhez szükséges időhöz kell igazítani.
